چکیده مقاله
مسیرهای پیاده به عنوان تجلی گاه حیات مدنی و محل رخداد برخوردهای اجتماعی و محل شکل گیری تعاملات اجتماعی است امروزه طرح های پیاده راه سازی در بسیاری از شهرها به عنوان راه حلی جهت اولویت بخشیدن بهمردم مطرح هستند بسیاری از این طرح ها بدون توجه به عواقب احتمالی آن ها انجام می شوند و بعد از اجرای طرح ها تاثیرات منفی و مثبت آن ها نمایان می شود به عبارت دیگر طرح های مورد نظر بدون مطالعات قبلی وبررسی جوانب مختلف آن ها اجرا می شوند در این مقاله بدنیال آن هستیم تا اثرات اجتماعی ، اقتصادی و کالبدی اجرای طرح پیاده راه سازی محور 17 شهریور را بررسی نماییم به این منظور ابتدا با استفاده از منابع کتابخانه ای به تبیین مبانی نظری موضوع پرداخته شده است جهت جمع آوری اطلاعات پیمایش میدانی از تکنیک پرسشنامه استفاده است به این منظور پرسشنامه ای در غالب 19 سوال تهیه شده است که نظرات گروه های ذی مدخلان را در مورد اثرات اقتصادی ، اجتماعی و کالبدی در مورد قبل و بعد از اجرای پروژه سوال شده است برای تحلیل پرسشنامه های تهیه شده از نرم افزارspss و از آزمون مقایسه میانگین دو جامعه وابسته t test زوجی استفاده شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
حمیدرضا صارمی
استادیار گروه شهرسازی دانشگاه تربیت مدرس
مسعود سلیمیان
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه تربیت مدرس
سجاد شریفی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه تربیت مدرس
شیوه ارجاع
�ارمی، حمیدرضا و سلیمیان، مسعود و شریفی، سجاد،1394،ارزیابی اثرات اجتماعی ، اقتصادی و کالبدی پیاده راه سازی 17 شهریور(قبل و بعد از اجرای پروژه)،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران