چکیده مقاله
یکی از مهمترین مسائل هر پروژه حمل و نقلی ارزیابی های اقتصادی آن می باشد که نتیجه ی آن می تواند دربهبود و اصلاح سیستم فعلی و همچنین سیستم هایی که در آینده اجرا می شوند تأثیر بسزایی داشته باشد در اینمقاله نیز ارزیابی اقتصادی سیستم دوچرخه های اشتراکی در سفرهای ترکیبی با قطار سبک شهری در شهر مشهد انجام شده است در این ارزیابی ابتدا با بررسی هزینه های ساخت و راه اندازی و بهره برداری سیستم دوچرخه هایاشتراکی در مقایسه با هزینه های سایر مدهای حمل و نقل همگانی، میزان اقتصادی بودن آن ارزیابی می شود سپس دو فرض آماری در مورد اقتصادی بودن سیستم و مؤثر بودن آن در کاهش آلودگی هوا مطرح می شود و باانجام نظرسنجی آماری از طریق پر کردن پرسشنامه، درستی این فرضیه ها آزموده می شود با توجه به میزان سفرهای روزانه ای که از طریق این مد ترکیبی انجام می شوند، تأثیر کمی آن در کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا سنجیده می شود و در انتها نیز راهکارهایی برای کاهش هزینه های سیستم و افزایش بهره وری آن ارائه می شود
کلیدواژهها
نویسندگان
شهریار افندی زاده
دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
مسعود کدخدای بلقور
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران
محسن کدخدای بلقور
دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی مشهد
محمدجواد کدخدای بلقور
کارشناس مهندسی عمران، دانشگاه آزاد اسلامی مشهد
شیوه ارجاع
�فندی زاده، شهریار و کدخدای بلقور، مسعود و کدخدای بلقور، محسن و کدخدای بلقور، محمدجواد،1394،ارزیابی اقتصادی سیستم دوچرخه های اشتراکی در سفرهای ترکیبی با قطار سبک شهری LRT در کلان شهرها (مطالعه موردی: شهر مشهد)،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران