مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

ارزیابی ایمنی جاده های مواصلاتی شمال کشوربا استفاده از روش تصمیم گیری چند معیاره مبتنی بر عدم قطعیت

چکیده مقاله

امروزه با افزایش تقاضا در بخش حمل و نقل و با توجه به محدودیت بودجه های مالی در جهت عرضه بهینه زیرساختهای حمل و نقل مقوله ایمنی یکی از مهمترین چالشهای پیش روی کارشناسان حمل و نقل و همچنینعموم مردم می باشد یکی از راهکارهای کوتاه مدت در ارتقا سطح ایمنی توجه به رفتار رانندگان در انتخاب مسیر می باشد به عبارت دیگر کاربران جاده ای در بسیاری مواقع ناگزیر به انتخاب می باشند با توجه به گسترشروشهای تصمیم گیری چند معیاره می توان مسائل پیچیده را مورد ارزیابی قرار داد اما در واقعیت بیشتر مسائل در شرایط عدم وجود قطعیت مطرح می گردند به عبارت دیگر نظرات کارشناسی در بسیاری مواقع ناقص و غیرقابل اتکا می باشند در این شرایط روشهای موجود تصمیم گیری قادر به ارزیابی نمی باشند لذا این مقاله سعی دارد تا بامعرفی روش جدید مبتنی بر شرایط نامطمئن تحت عنوانEvidential Reasoning جاده های شمالی مشتمل بر کیاسر، هراز، فیروزکوه و کندوان را مورد ارزیابی ایمنی قرار دهد

کلیدواژه‌ها

حمل و نقل ایمنی تصمیم گیری عدم قطعیت

نویسندگان

تصویر امیرعباس رصافی

امیرعباس رصافی

دانشیار و عضو هیئت علمی گروه عمران راه و ترابری دانشگاه بین المللی امام خمینی ره قزوین ایران

تصویر حسین پورخانی

حسین پورخانی

دانشجوی دکتری عمران راه و ترابری، دانشگاه بین المللی امام خمینی ره قزوین ایران

شیوه ارجاع

�صافی، امیرعباس و سیدعلیزاده گنجی، سیدرضا و پورخانی، حسین،1394،ارزیابی ایمنی جاده های مواصلاتی شمال کشوربا استفاده از روش تصمیم گیری چند معیاره مبتنی بر عدم قطعیت،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۶۹۸ مشاهده

یک روش پویای بهبود جریان ترافیک شهری با استفاده از اینترنت اشیاء: تنظیم هوشمند چراغ های راهنمایی و مسیریابی مجدد خودروها

یکی از مشکلات بزرگ در کلان شهرها پدیده ازدحام ترافیکی است حجم بالای ترافیک در این شهره ا سبب کند شدن حرک…

مسیریابی پویاچراغ راهنمای پویاپیش بینی ترافیک شهری