مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

شناسایی و اولویت بندی سیاست های ساماندهی حمل بار و کالا در بازار بزرگ تهران

چکیده مقاله

ایجاد هماهنگی بین ماهیت و ساختار اصلی بازار بزرگ تهران با نحوه عملکرد و فعالیت های تجاری کنونی در آن، از ضروری ترین اقدامات جهت بازگرداندن نظم و انضباط در عبور و مرور و حمل و نقل کالا در داخل بازار می باشد درحال حاضر راسته های بازار با تراکم بالای فعالیت های تجاری بدون ضابطه مواجه بوده و حضور و تردد قابل توجه حاملین کالا در قالب انواع چرخ دستی ها در کنار حجم انبوه عابرین پیاده، عملاً سطح سرویس تردد در بازار را دربدترین خود وضعیت قرار داده است در این تحقیق، ابتدا به منظور شناخت دقیق بازار و آگاهی از فرآیند حمل و نقل کالا، اقدام به برداشت میدانی انواعحاملین بار در داخل راسته ها و دروازه های بازار برای تعیین میزان تردد، نوع حاملین، جنس و وزن کالا گردید همچنین با نظرسنجی از واحدهای تجاری بازار، نحوه حمل بار در داخل بازار مورد ارزیابی قرار گرفت در مرحله بعدبا شناسایی مشکلات و مسایل بازار، اقدام به ارایه سیاست ها، رویکردها و برنامه های مناسب جهت ساماندهی حمل و نقل کالا در داخل بازار گردید همچنین به منظور اولویت بندی سیاست ها از روش تحلیل سلسله مراتبی و نظرسنجی از صاحب نظران، متولیان حمل بار، اصناف و متخصصین حمل و نقل استفاده شده و در نهایت سیاست خروج تولیدی ها و انبارها از بازار با بالاترین اهمیت معرفی گردید

کلیدواژه‌ها

بازار بزرگ تهران سیاست ها تحلیل سلسله مراتبی حاملین بار حمل و نقل کالا

نویسندگان

تصویر سیدعلی صحاف

سیدعلی صحاف

استادیار، دانشکده مهندسی عمران گروه راه و ترابری، دانشگاه فردوسی مشهد

تصویر خشایار ملکان

خشایار ملکان

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد جنوب

تصویر حسن فریدونی

حسن فریدونی

کارشناس ترافیک، دانشگاه جامع علمی کاربردی تهران

شیوه ارجاع

�حاف، سیدعلی و محمودزادگان، سیدعلی و ملکان، خشایار و فریدونی، حسن،1394،شناسایی و اولویت بندی سیاست های ساماندهی حمل بار و کالا در بازار بزرگ تهران،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۶۹۸ مشاهده

یک روش پویای بهبود جریان ترافیک شهری با استفاده از اینترنت اشیاء: تنظیم هوشمند چراغ های راهنمایی و مسیریابی مجدد خودروها

یکی از مشکلات بزرگ در کلان شهرها پدیده ازدحام ترافیکی است حجم بالای ترافیک در این شهره ا سبب کند شدن حرک…

مسیریابی پویاچراغ راهنمای پویاپیش بینی ترافیک شهری