مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

اثر تصادفات در سیستم حمل و نقل جاده ای بر هزینه اجتماعی، روانی و اقتصادی خانوار (مطالعه موردی کلانشهر کرج)

چکیده مقاله

از آنجا که تصادفات جاده ای قابل پیش بینی هستند لذا قابل پیشگیری نیز می باشند جهت حل این مشکلات و معضلات و رو یارویی مناسب با چالشها، نیاز است همکاری ها و تشریک مساعی در سطح جهانی و سراسری انجام شود و اقدامات انجام شده توسط سازمانهای مختلف و ضوابط مختلف با هم به صورت یکپارچه و هماهنگی عمل کنند تحقیق حاضر با هدف اصلی شناسایی عوامل تاثیر گذار در کاهش تصادفات سیستم حمل و نقل جاده ای از منظر هزینه اجتماعی، اقتصادی و روانی وارده به خانوار صورت پذیرفته است مطابق با نتایج حاصل شده ابتدا آزمون فرضیه های تحقیق به عمل آمده و پس از اثبات فرضیه های تحقیق ، با استفاده از روش های سلسله مراتبی به اولویت بندی معیارهای اصلی پژوهش پرداخته شد و با استفاده از روش تاپسیس فازی به اولویتبندی راهکار ها برای بر طرف نمودن هزینه های تصادفات بر خانوارها صورت گرفته و بر اساس ارزیابی به عمل آمده و تعیین اولویت نهایی گزینه ها مشخص شد میان سه متغیر اصلی هزینه اقتصادی، اجتماعی و روانی بر خانوار در شهر کرج، اثر تصادفات بر هزینه اقتصادی خانوار بیش از هزینه اجتماعی و روانی است و از میان گزینه های معرفی شده قطع شدن در آمد خانواده در میان گزینه های معرفی شده در هزینه های اقتصادی بر خانوار شهر کرج به عنوان مهمترین گزی! با اولویت اول نتیجه گیری شد و در جایگاه دوم و سوم به ترتیب بیکاری و فقر در جایگا دوم و هزینه های مراقبتهای طولانی و مستمر از افراد ناتوان رتبه سوم را به خود اختصاص داده اند

کلیدواژه‌ها

اثرتصادفات هزینه اجتماعی خانوار شهرکرج سیستم حمل ونقل جاده ای هزینه روانی و اقتصادی خانوار

نویسندگان

تصویر عقیل مومنی

عقیل مومنی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران حمل و نقل و ترافیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملارد

تصویر علی پایدار

علی پایدار

استادیار گروه عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی

شیوه ارجاع

مومنی، عقیل و پایدار، علی و زمانی نوری، علیرضا،1396،اثر تصادفات در سیستم حمل و نقل جاده ای بر هزینه اجتماعی، روانی و اقتصادی خانوار (مطالعه موردی کلانشهر کرج)،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۶۲۸ مشاهده

تاثیر سیاست افزایش قیمت بنزین بر وضعیت آلودگی هوای شهر تهران بر مبنای شاخص (AQI)

آاودگی هوا یکی از مهمترین مشکلات زیست محیطی کلان شهرها است بیش از 85 درصد از سهم انتشار آلاینده های هوا…

حمل ونقل شهریآلودگی هواایران
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان