ارایه مدل اولویت بندی سیستم های حمل و نقل هوشمند با هدف افزایش ایمنی در راه های برون شهری (مطالعه موردی: محور اصفهان- نایین)

چکیده مقاله

در کشور ایران حمل ونقل جاده ای به عنوان اساسی ترین سیستم های حمل ونقل، همواره در برنامه ریزی های کلان مورد توجه قرار گرفته است آمار بالای تصادفات و تلفات جاده ای کشور بیانگر عدم ایمنی در راه های برون شهری می باشد و از جمله مهم ترین ابزارهایی که امروزه بسیاری از کشورهای جهان سعی دارند با استفاده از آن به حمل ونقلی کارا، ایمن و پایدار دست یابند، توسعه سیستم های حمل ونقل هوشمند است با توجه به تنوع موجود و هزینه بالای نصب و راه اندازی این سیستم ها، به کارگیری آن ها در راه های برون شهری مستلزم مطالعات اولویت بندی پیش از مراحل نصب می باشد در مطالعه حاضر مدل اولویت بندی سیستم های حمل و نقل هوشمند با هدف افزایش ایمنی در راه های برون شهری ارایه می شود در این راستا پس از معرفی و اثرسنجی سیستم های هوشمند موردنظر، خدمات کاربر مربوط به هدف و شاخص های مرتبط راهی تعیین می شوند و اهمیت این موارد با استفاده از نظرات کارشناسان و مدیران و از طریق روش های نمره دهی و تحلیل سلسله مراتبی AHP مشخص می شود در ادامه مدل پیشنهادی ارایه شده و به عنوان یک مطالعه موردی در محور اصفهان نایین مورد بررسی قرار میگیرد نتایج اولویت بندی در این محور نشان می دهد که به کارگیری دوربین های مداربسته، سیستم بازرسی حرارتی اتوماتیک و سیستم های هشدارخودرو عریض و مرتفع برای افزایش ایمنی درمحور اصفهان نایین دراولویت قراردارند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

کیمیا کمال

کارشناس ارشد مهندسی عمران، برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران

سیدمهدی ابطحی

دانشیار دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان، ایران

سیدفرزاد قریشی

کارشناس ارشد مهندسی عمران، راه وترابری، دانشگاه صنعتی اصفهان، ایران

کمال، کیمیا و ابطحی، سیدمهدی و قریشی، سیدفرزاد،1396،ارایه مدل اولویت بندی سیستم های حمل و نقل هوشمند با هدف افزایش ایمنی در راه های برون شهری (مطالعه موردی: محور اصفهان- نایین)،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران