مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

ارایه مدل تمایل به خرید انواع موتورسیکلت برقی (مطالعه موردی: موتورسیکلت سواران شاغل در محدوده مرکزی شهر تهران)

چکیده مقاله

تهران به عنوان یک شهر پرجمعیت با مشکلات جدی مانند آلودگی هوا، تراکم ترافیک و تصادفات روبروست عدم محدودیت استفاده از موتورسیکلت های بنزینی درکنار محدودیت های استفاده از خودرو شخصی مانند طرح تردد زوج یا فرد و طرح ترافیک، استفاده از موتورسیکلت های بنزینی را در این شهر رواج داده است امروزه برای کاهش مشکلات موتورسیکلت های بنزینی، استفاده از موتورسیکلت های برقی در تهران مورد توجه قرار گرفته است این مطالعه با کمک اطلاعات 501 موتورسیکلت سوار بنزینی شاغل در محدوده مرکزی شهر تهران انجام شده است هدف از این مطالعه، شناسایی عوامل موثر بر تمایل موتورسیکلت سواران بنزینی شاغل در محدوده مرکزی تهران به خرید انواع موتورسیکلت برقی با اعطای تسهیلات مشخص در شرایط ممنوعیت تردد موتورسیکلت های بنزینی در محدوده مرکزی شهر تهران است براین اساس با کمک مدل لوجیت چندگانه نقش متغیرهایی مانند مشخصات اقتصادی اجتماعی افراد، خصوصیات سفر، خصوصیات موتورسیکلت و پندارهای افراد در مورد موتورسیکلت بنزینی شناسایی شد نتایج نشان میدهد عواملی چون تعداد اعضای خانواده، داشتن شغل مدیریتی، استفاده روزانه از موتورسیکلت بنزینی، داشتن حداکثر سرعت بالای 90 کیلومتر بر ساعت، داشتن منزل با متراژ بالای 100 متر مربع، نیاز به تعویض روغن موتورسیکلت بنزینی در دوره های دو ماه ه و برخی پندارها، از جمله عوامل اثرگذار بر انتخاب انواع مختلف موتورسیکلت برقی است

کلیدواژه‌ها

موتورسیکلت برقی مدل لوجیت موتورسیکلت بنزینی مدیریت تقاضای حمل و نقل محدوده مرکزی شهر تهران

نویسندگان

تصویر ملیحه شجاعی زاده

ملیحه شجاعی زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

تصویر میقات حبیبیان

میقات حبیبیان

ستادیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

شیوه ارجاع

�جاعی زاده، ملیحه و حبیبیان، میقات،1396،ارایه مدل تمایل به خرید انواع موتورسیکلت برقی (مطالعه موردی: موتورسیکلت سواران شاغل در محدوده مرکزی شهر تهران)،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۶۲۸ مشاهده

تاثیر سیاست افزایش قیمت بنزین بر وضعیت آلودگی هوای شهر تهران بر مبنای شاخص (AQI)

آاودگی هوا یکی از مهمترین مشکلات زیست محیطی کلان شهرها است بیش از 85 درصد از سهم انتشار آلاینده های هوا…

حمل ونقل شهریآلودگی هواایران
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان