ارایه مدل قیمت گذاری پارکینگ حاشیه ای معابر شهری با مطالعه موردی یکی از معابر اصلی شهر تهران

چکیده مقاله

یکی از ابزارهای مدیریت ترافیک در مرکز تجاری شهرهای بزرگ کنترل و مدیریت پارکینگ است با توجه به هزینه های بالای زمین در مراکز تجاری شهرها و زمان بر بودن احداث پارکینگ های طبقاتی، یکی از گزینه هایی که می تواند در کوتاه مدت به عنوان یک راهکار مدیریت پارکینگ حاشیه ای مدنظر قرار گیرد سیاست قیمت گذاری فضاهای پارک حاشیه ای می باشد از این رو در این تحقیق به بررسی این موضوع پرداخته شده است بر همین اساس ابتدا متغیرهای موثر در قیمت گذاری پارک حاشیه ایی شناسایی شده و در ادامه با نظر سنجی از کارشناسان حمل و نقل نظر سنجی صورت گرفته است سپس از نرم افزار تصمیم گیری چند معیاره تاپ سیس برای تعیین میزان اهمیت هر متغیر با توجه به نظرات کارشناسان استفاده شده است همچنین نظرات مردم برای قیمت گذاری با استفاده از نظر سنجی دریافت شده است در انتها پس از اولویت بندی متغییر ها مدل تعیین قیمت بر اساس متغییرهای مورد بررسی ارایه شده است و برای صحت سنجی مدل از مطالعه موردی خیابان ولی عصر حدفاصل به شتی تا ونک استفاده شده است در نتایج نهایی این تحقیق ضمن ارایه مدلی برای قیمت گذاری پارک حاشیه ای، قیمت پارک حاشیه ایی برای معبر مورد بررسی نیز تعیین شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

حسام الدین سیفی

کارشناس ارشد راه و ترابری، مدیر اداره حمل و نقل عمومی و شهرداری منطقه ۲۰ تهران

حمید شاکر

دانشجوی دکترای رشته عمران راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت ایران

�یفی، حسام الدین و شاکر، حمید،1396،ارایه مدل قیمت گذاری پارکینگ حاشیه ای معابر شهری با مطالعه موردی یکی از معابر اصلی شهر تهران،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران