مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

ارایه ی مدل رفتاری تاثیر شاخص توسعه فناوری اطلاعات و ارتباطات (IDI) بر سفرهای روزانه تفریحی در کلانشهر تهران

چکیده مقاله

شاخص توسعه فناوری اطلاعات و ارتباطات IDI توسط اتحادیه بین المللی مخابرات سازمان ملل، در سه زیرشاخص دسترسی، استفاده و مهارت در بحث عملکرد فناوری اطلاعات و ارتباطات ICT در کشورهای جهان تعریف شده است شواهد و مطالعات بسیاری وجود دارد که نشان می دهد استفاده از فناوری اطلاعات و ارتباطات باعث حذف تعدادی از سفرهای اجباری با اهداف کاری یا خرید می شود اما تاثیر احتمالی این فناوری ها بر میزان کاهش یا افزایش تعداد سفرهای تفریحی، کمتر مورد توجه قرار گرفته است از این رو در پژوهش حاضر، خصوصیات رفتاری مربوط به 377 نفر از شهروندان تهرانی در دو بخش تعداد و مدت زمان صرف شده در سفرها و فعالیت های روزانه تفریحی و همچنین میزان دسترسی، استفاده و مهارت های فردی در حوزه ICT مورد بررسی قرار گرفت تجزیه و تحلیل داده ها پس از خوشه بندی افراد به رده های سنی مختلف، در محیط نرم افزار آماری SPSS انجام شدنتایج تحقیق نشان داد که هرچه میزان استفاده و دسترسی به امکانات ICT در دو رده سنی جوانان 16 تا 25 سال و 26 تا 35 سال بیشتر شود، تعداد سفرهای تفریحی و مدت زمان صرف شده در فعالیت های تفریحی بیشتر می شود که این امر خود باعث افزایش نشاط اجتماعی رونق اقتصادی و نیز تولید سفرهایی با توزیع مکانی مطلوب درکلانشهرتهران می گردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر علی نادران

علی نادران

دکتری راه و ترابری، استادیار دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات

تصویر علی رجبی

علی رجبی

کارشناسی ارشد مهندسی حمل ونقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات

شیوه ارجاع

نادران، علی و رجبی، علی،1396،ارایه ی مدل رفتاری تاثیر شاخص توسعه فناوری اطلاعات و ارتباطات (IDI) بر سفرهای روزانه تفریحی در کلانشهر تهران،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۶۲۸ مشاهده

تاثیر سیاست افزایش قیمت بنزین بر وضعیت آلودگی هوای شهر تهران بر مبنای شاخص (AQI)

آاودگی هوا یکی از مهمترین مشکلات زیست محیطی کلان شهرها است بیش از 85 درصد از سهم انتشار آلاینده های هوا…

حمل ونقل شهریآلودگی هواایران
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان