ارزیابی آسیب پذیری شبکه ی راه آهن کشور از منظر جابجایی مسافر

چکیده مقاله

در شبکه های حمل ونقلی به وجود آمدن اختلال در یک قسمت از شبکه، می تواند موجب کاهش عملکرد شبکه شود در این خصوص مفاهیم مختلفی نظیر آسیب پذیری جهت سنجش میزان کارایی شبکه ارایه و استفاده شده است آسیب۔ پذیری به ارزیابی عواقب ناشی از ایجاد یک اختلال در شبکه می پردازد و میزان سرویس دهی شبکه در هنگام نارسایی یک قسمت از شبکه و اثرات نامطلوب اجتماعی و اقتصادی آن را تحلیل و مدل مینماید در این پژوهش شبکه ی حمل ونقل ریلی کشور مورد توجه قرار گرفته و میزان آسیب پذیری آن ارزیابی و تحلیل می شود برای این منظور سناریوهای مختلف اختلال در محورهای شبکه ی راه آهن در نظر گرفته میشود و اثر کلی حذف هر یک از آن ها در شبکه محاسبه می گردد از شاخص مسافر کیلومتر برای سنجش عملکرد شبکه استفاده می شود با در نظر گرفتن تقاضای ثابت بین مبادی مقاصد، هر چه مسافرکیلومتر طی شده در شبکه در صورت حذف یک محور از شبکه بیشتر باشد، اهمیت آن محور بیشتر است با مقایسه میزان تاثیر حذف هر محور بر میزان عملکرد شبکه میتوان محورهای حیاتی شبکه را شناسایی و میزان آسیب پذیری شبکه را تحلیل نمود نتایج این پژوهش می۔ تواند راهگشای مسیولان و برنامه ریزان جهت افزایش استحکام شبکه ی حمل و نقل ریلی کشور و کاهش آسیب پذیری آن باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

ابوالفضل شامی

کارشناس ارشد جغرافیای سیاسی از دانشگاه تهران

بهنام طهماسبی

پژوهشکده حمل ونقل دانشگاه صنعتی اصفهان

محمد فلاح ززولی

دانشجوی دکتری سیستم اطلاعات مکانی از دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

منوچهر معصومی

کارشناس ارشد فناوری اطلاعات از دانشگاه مالک اشتر

�امی، ابوالفضل و طهماسبی، بهنام و فلاح ززولی، محمد و معصومی، منوچهر،1396،ارزیابی آسیب پذیری شبکه ی راه آهن کشور از منظر جابجایی مسافر،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران