مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

ارزیابی اثرات زیست محیطی احداث آزاد راه با استفاده از ماتریس لیوپولد مطالعه موردی آزاد راه اراک - خرم آباد)

چکیده مقاله

مطالعه و بررسی طرح های توسعه عمرانی یکی از راهبردهای دستیابی به توسعه پایدار است و می تواند به عنوان یک ابزار برنامه ریزی، اثرات زیست محیطی که در نتیجه اجرای پروژه های عمرانی پدیدار می شوند را شناسایی و راهکارهای مناسب برای حل آن را در پی داشته باشد در این خصوص بهره گیری از روش های ارزیابی اثرات زیست محیطی پروژه های عمرانی همانند ماتریس، چک لیست، تحیلیل شبکه، روی هم گذاری نقشه ها و روش های تجزیه و تحلیل هزینه منفعت می۔ تواند سودمند باشد پژوهش کنونی به بررسی و ارزیابی اثرات زیست محیطی ناشی از پروژه آزاد راه اراک خرمآباد احداث و بهره برداری به روش ماتریس لیوپولد تغییر یافته ماترسی ایرانی می پردازد به همین منظور یک ماتریس که فهرستی از فعالیت های پروژه در ردیف های افقی و فاکتورهای زیست محیطی در ستون های عمودی قرار گرفته است، تشکیل و با استفاده از نظرات کارشناسی و خبرگان امتیازدهی گردید در ماتریس لیوپولد بر اساس نتایج حاصل از بررسی وضعیت موجود و مقایسه اثرات در گزینه های عدم اجرا و اجرا نشان می دهد که گزینه اجرا در مرحله ساختمانی دارای امتیاز 25 و در مرحله بهره برداری 31 می باشد و گزینه عدم اجرا در مرحله ساختمانی امتیاز2 و در مرحله بهره برداری 36 دارد نتایج تحقیق حاکی از این است که اجرای پروژه دارای به لحاظ زیست محیطی توجیه پذیر است همچنین با بررسی های صورت گرفته کوتاه شدن مسیرکاهش مصرف سوخت و درپی آن کاهش الودگی هوا را خواهد داشت

کلیدواژه‌ها

اثرات زیست محیطی ارزیابی ماتریس لیوپولد آزادراه اراک خرم آباد

نویسندگان

تصویر شهاب حسن پور

شهاب حسن پور

عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران، دانشگاه حضرت آیت الله العظمی بروجردی ره

تصویر حسام گودرزی

حسام گودرزی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران، دانشگاه حضرت آیت الله العظمی بروجردی ره

شیوه ارجاع

�سن پور، شهاب و گودرزی، حسام،1396،ارزیابی اثرات زیست محیطی احداث آزاد راه با استفاده از ماتریس لیوپولد مطالعه موردی آزاد راه اراک - خرم آباد)،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هجدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک6 اسفند 1398 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۱,۶۲۸ مشاهده

تاثیر سیاست افزایش قیمت بنزین بر وضعیت آلودگی هوای شهر تهران بر مبنای شاخص (AQI)

آاودگی هوا یکی از مهمترین مشکلات زیست محیطی کلان شهرها است بیش از 85 درصد از سهم انتشار آلاینده های هوا…

حمل ونقل شهریآلودگی هواایران
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان