تحلیل بررسی رهن کشتی در حقوق دریایی ایران، کنوانسیون هامبورگ، کنوانسیون لاهه و کنوانسیون رتردام

چکیده مقاله

در این مقاله درصدد هستیم تا به این سوال پاسخ دهیم که چه تفاوت هایی میان رهن کشتی در حقوق دریایی ایران با کنوانسیون لاههف هامبورگ و کنوانسیون رتردام وجود دارد؟ بررسی و مقایسه تحلیلی ما در این مقاله نشان می دهد که اگرچه کنوانسیون لاهه به طور اساسی به رهن کشتی پرداخته است، اما کنوانسیون هامبورگ و رتردام فصلی ذیل عنوان رهن کشتی ندارند و این حوزه را مسکوت گذاشته اند کشور ایران علیرغم توسعه ی ناوگان حمل و نقل دریایی در سال های پس از تصویب قانون دریایی و حجم بالای تجارت بین المللی که در عرصه حمل و نقل دریایی انجام می دهد، هنوز مقررات جامع و کاملی در خصوص رهن دریایی ندارد و تنها به کنوانسیون 1926 بروکسل پیوسته است روش مورد استفاده در تدوین مقاله حاضر، توصیفی تحلیلی است و گردآوری مطالب به شیوه ی کتابخانه ای صورت گرفته و سعی شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

سولماز کیانی

دانشجوی کارشناسی ارشد حقوق خصوصی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد شیراز

سولماز کیانی

دانشجوی کارشناسی ارشد حقوق خصوصی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد شیراز

کیانی، سولماز،1399،تحلیل بررسی رهن کشتی در حقوق دریایی ایران، کنوانسیون هامبورگ، کنوانسیون لاهه و کنوانسیون رتردام،اولین کنفرانس ملی پژوهش های نوین در تعلیم و تربیت، روانشناسی، فقه و حقوق و علوم اجتماعی،شیروان

ارائه‌شده در

کنفرانس ملی پژوهش های نوین در تعلیم و تربیت، روانشناسی، فقه و حقوق و علوم اجتماعی7 مهر 1405 · شیروان