چکیده مقاله
افزایش تهدیدات امنیتی و نیاز به خودروهای ضدگلوله با عملکرد بهینه، منجر به تحقیقات گسترده ای در زمینه طراحی و بهینه سازی این سازه ها شده است در این پژوهش، تاثیر تقویت کننده های بورن کاربید و کامپوزیت CFRP بر مقاومت بالستیکی بدنه خودروهای ضدگلوله با استفاده از روش اجزای محدود مورد بررسی قرار گرفته است برای شبیه سازی رفتار مواد تحت ضربه بالستیکی، مدل جانسون کوک برای فولاد بدنه، مدل جانسون هولم کویست برای سرامیک بورن کاربید و مدل آسیب کامپوزیتی برای CFRP به کار گرفته شده است نتایج شبیه سازی ها نشان می دهد که استفاده از تقویت کننده های سرامیکی و کامپوزیتی می تواند به طور قابل توجهی میزان جذب انرژی و کاهش آسیب در اثر برخورد را بهبود بخشد همچنین، مقایسه عملکرد ترکیبات مختلف نشان می دهد که انتخاب بهینه لایه بندی و توزیع تقویت کننده ها می تواند علاوه بر افزایش مقاومت بالستیکی، منجر به کاهش وزن کلی سازه شود این تحقیق می تواند به طراحی موثرتر خودروهای ضدگلوله و بهینه سازی ساختار آن ها برای کاربردهای نظامی و امنیتی کمک کند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�باری، محسن و جعفرنیا، محمدرضا،1403،تاثیر تقویت کننده سرامیک و کامپوزیت بر عملکرد بدنه خودرو ضد گلوله تحت برخورد بالستیکی،بیست و چهارمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک،شیروان
ارائهشده در
مجموعه مقالات بیست و چهارمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک18 دی 1403 · شیروان