چکیده مقاله
در این مقاله، سیستم منبع تغذیه کششی DCAT اتوترانسفورماتور DC، برای مسائل پتانسیل ریل و جریان سرگردان در خط ریلی شهری، مورد مطالعه قرار می گیرند سیستم DCAT، با انتقال جریان ریل به خطوط خاص با دو برابر سازی ولتاژ تامین، به رفع مسائل افت ولتاژ و تلفات توان کمک می کند تحلیل افت ولتاژ و تلفات توان سیستم DCAT با مشخصات دینامیک براساس مدل معادل آن، انجام می شوند علاوه بر آن، مقایسات افت ولتاژ و تلفات توان بین سیستم DCAT و سیستم موجود، به تفصیل مورد تحلیل قرار می گیرند در آخر، نتایج شبیه سازی گسترده، به نحو موثر تحلیل نظری را تایید می کنند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�رخی، مرتضی و عجمی، علی اکبر و نجفیان رضوی، علیرضا،1403،سرکوب افت ولتاژ و تلفات توان در سیستم DCAT با مشخصه های دینامیک،بیست و چهارمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک،شیروان
ارائهشده در
مجموعه مقالات بیست و چهارمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک18 دی 1403 · شیروان