مکانیزم بهینه دو مرحله ای مدیریت بازارهای انرژی و خدمات جانبی در شبکه های انتقال و توزیع مبتنی بر انرژی های تجدیدپذیر با مشارکت خودروهای الکتریکی و پاسخگویی به تقاضا

چکیده مقاله

عدم قطعیت های فزاینده در بهره برداری برق به دلیل ادغام ژنراتور تجدیدپذیر RGs و وسایل نقلیه الکتریکی EVs در شبکه های برق، اهمیت خدمات جانبی AS را تقویت کرده است این خدمات برای اطمینان از عملکرد پایدار شبکه ضروری شده اند در حل این مساله، ما یک چارچوب بهینه سازی دو مرحله ای را برای مدیریت رقابتی انرژی و بازارهای AS در رابط سیستم انتقال TS و سیستم توزیع DS معرفی می کنیم رویکرد ما مجموعه ای جامع از عوامل اقتصادی، فنی و امنیتی را در نظر می گیرد این مکانیسم در دو مرحله ساختار یافته است: مرحله اول بازار انرژی را در بر می گیرد، در حالی که مرحله دوم بازارهای AS را در بر می گیرد ذخیره چرخشی SR توسط واحدهای حرارتی معمولی TUs تامین می شود، در حالی که ظرفیت تنظیم توسط سیستم های ذخیره سازی انرژی ESS ، ژنراتورهای واکنش سریع، وسایل نقلیه الکتریکی EVs و جمع کننده های پاسخ تقاضا DR ارائه می شود ما این مکانیسم را به یک شبکه انتقال ۳۰ شینه متصل به چهار گره DS ۱۰ شینه اعمال کردیم و از حل کننده GUROBI در GAMS برای حل استفاده کردیم نتایج شبیه سازی نشان می دهد که مشارکت DSs در بازار SR، اتکا به TU پرهزینه را کاهش می دهد، در نتیجه هزینه های سیستم را تقریبا ۱۰ درصد کاهش می دهد علاوه بر این، درگیر کردن ESS، EV ها، و جمع کننده های DR در بازار تنظیم عملکرد فنی را افزایش می دهد و منجر به کاهش ۶ ۹۱٪ در هزینه های کل سیستم می شود این رویکرد یک راه حل قوی برای چالش های در حال تحول ایجاد شده توسط RGs و EVs در شبکه های برق مدرن ارائه می دهد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

حسن ترابی

۱ دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی برق، سیستم های قدرت

ابوذر صمیمی

۲ استادیار دانشکده مهندسی برق

�رابی، حسن و صمیمی، ابوذر،1403،مکانیزم بهینه دو مرحله ای مدیریت بازارهای انرژی و خدمات جانبی در شبکه های انتقال و توزیع مبتنی بر انرژی های تجدیدپذیر با مشارکت خودروهای الکتریکی و پاسخگویی به تقاضا،بیست و چهارمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک،شیروان

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات بیست و چهارمین کنفرانس ملی مهندسی برق، کامپیوتر و مکانیک18 دی 1403 · شیروان