چکیده مقاله
امروزه سیستم خودروها بیشتر به صورت الکترونیکی می باشند از آنجا که بهینه سازی مصرف سوخت در خودروها روز به روز بیشتر مورد توجه قرار می گیرد گرایش خودروسازان جهان به سمت خودروهایی است که مصرف سوخت های فسیلی را کاهش دهند از این رو خودروهای هیبریدی که تلفیقی از موتور احتراق داخلی خودروهای متداول با باتری و موتور الکتریکی خودروهای الکتریکی هستند در مرکز توجه قرار گرفته اند همچنین در خودروها تحمل پذیری خطا و به کار خود ادامه Real time امنیت سرنشینان در درجه اول اهمیت است و از آنجا که این خودروها نیاز دارند به صورت دهند مسئله تحمل پذیری خطا اهمیت ویژه ای می یابد تحمل پذیری خطا به قابلیت از سیستم اشاره دارد که حتی در صورت بروز خطا در سیستم، سیستم قادر باشد خطا را پوشش داده و از خرابی سیستم جلوگیری کند یکی از مکانیزم های تحمل پذیری خطا افزونگی ماژولها در سیستم است و سپس برای پوشانیدن خطا میان نتایج حاصل از ماژول ها تصمیم گیری به عمل می آید لازم به ذکر است بهینه کردن پارامتر ها و یا بهبود تحمل پذیری خطا در خودرو ها به معنای جلوگیری از یک فاجعه و خطر برای خودرو یا سرنشینان آن می تواند باشد در این مقاله سیستمی هوشمند و پیشگو جهت افزایش سطح امنیت در خودرو های هیبریدی ارائه شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
فاطمه نصرالهی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک ایران
Abbas Karimi
استادیار گروه مهندسی کامپیوتر دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک ایران
شیوه ارجاع
نصرالهی، فاطمه و کریمی، عباس،1394،ارائه یک سیستم ANFIS افزونه جهت بهینه سازی و افزایش سطح امنیت در خودروهای هیبریدی،کنفرانس بین المللی یافته های نوین پژوهشی درمهندسی برق و علوم کامپیوتر،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات سومین کنفرانس ملی محاسبات نرم علوم مهندسی در صنعت و جامعه1 اسفند 1402 · ایرانشهر