تاثیر برنامه ریزی یکپارچه ذخیرهساز الکتریکی با رویکرد شارژ خودروهای الکتریکی بر روی هزینه تامین بار الکتریکی

چکیده مقاله

در این پژوهش تاثیر برنامه ریزی یکپارچه منابع انرژی تجدید پذیر، ذخیره ساز الکتریکی ، استراتژی شارژ خودروهای الکتریکی و برنامه های مختلف پاسخگویی سمت تقاضا، بر روی هزینه تامین بار الکتریکی یک منطقه مسکونی بررسی می شود برای این منظور، یک مدل ریاضی برای برنامه ریزی یکپارچه بهینه منابع انرژی تجدید پذیر،تجهیزات ذخیره سازهای الکتریکی، خودروهای الکتریکی و با در نظر گرفتن مدیریت سمت تقاضا ارائه میش ود مدل ارائه شده برای برنامه ریزی بهینه، به صورت یک مدل برنامه ریزی خطی صحیح مختلط فرمول بندی شده است در این مدل، قیدهای عملیاتی شبکه توزیع نیز در نظر گرفته شده است به منظور ارزیابی عملکرد مدل پیشنهادی، کارایی آن بر روی برنامه ریزی منابع الکتریکی یک منطقه مسکونی با تعداد مشخصی ساختمان بررسی شده است نتایج به دست آمده برای شبیه سازی نشان می دهد که استفاده از ذخیره سازهای الکتریکی و برنامه های پاسخگویی سمتتقاضا و همچنین حضور تعداد زیادی خودرو الکتریکی، هنگامی که به صورت یکپارچه با سیستم مدیریت انرژی ساختمان کنترل شوند، می تواند مزایای فراوانی به همراه داشته باشند یکی از مهم ترین این مزایا، جذب توان در ساعات کم باری و آزادسازی آن در ساعات پیک هست ویژگی مذکور موجب کاهش پیک بار برای شبکه برق و درنتیجه کاهش هزینه تامین برق یک منطقه مسکونی می شود که هم برای ساکنان ساختمان و هم برای بهره بردار شبکه سودآور خواهد بود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

آرمان آرمیون

کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی برق پردیس فنی و مهندسی شهید عباسپور دانشگاه شهید بهشتی

وحید وحیدی نسب

استادیار دانشکده مهندسی برق پردیس فنی و مهندسی شهید عباسپور دانشگاه شهید بهشتی

�رمیون، آرمان و وحیدی نسب، وحید،1398،تاثیر برنامه ریزی یکپارچه ذخیرهساز الکتریکی با رویکرد شارژ خودروهای الکتریکی بر روی هزینه تامین بار الکتریکی،ششمین کنگره ملی تازه های مهندسی برق و کامپیوتر ایران با نگاه کاربردی بر انرژی های نو،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات ششمین کنگره ملی تازه های مهندسی برق و کامپیوتر ایران با نگاه کاربردی بر انرژی های نو12 اردیبهشت 1398 · تهران