بکارگیری شاخص ریسک برای اولویت بندی معابر با هدف افزایش ایمنی عابران پیاده در معابر شهری

چکیده مقاله

مسائل و مشکلات ایمنی ترافیک اثرات منفی گسترده ای بر وضعیت اجتماعی، اقتصادی جامعه دارد و مانعی برای توسعه تلقی می شود با توجه به این که سه عامل راه، وسیله نقلیه و انسان در وقوع تـصادف دخیل هستند، استراتژی ها، برنامه ها و روش های افزایش ایمنی بر روی این عوامل تمرکز دارند بازرسی ایمنی به عنوان یک اقدام مهندسی کم هزینه و مؤثر در دهه اخیر مورد توجه و استفاد ه ادارات حمل و نقـل کشورهای پیشرفته قرار گرفته است بطور کلی بازرسی ایمنی بر تعیین نواقص مربوط به راه و شـرایط ترافیکی تمرکز دارد در این مقاله از روش بازرسی ایمنی و ارزیابی ریسک بـه منظـور اولویـت بنـدی پروژه های ایمن سازی برای بهبود ایمنی عابران پیاده که بالا ترین سطح تلفات در معابر شهری را دارند ، در شرایط کم بود آمار و اطلاعات و تصادف استفاده شده است بدین منظور رابطه شاخص ریسک به نحو جدیدی ارائه شد در ادامه یک مطالعه موردی در شهر تهران با استفاده از ا ین روش انجام گرفت

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شهریار افندی زاده

دانشیار دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران ، تهران

امید افصحی

کارشناس شرکت مطالعات جامع حمل و نقل تهران

�فندی زاده، شهریار و افصحی، امید،1385،بکارگیری شاخص ریسک برای اولویت بندی معابر با هدف افزایش ایمنی عابران پیاده در معابر شهری،هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران7 اسفند 1385 · تهران