برآورد سهم جذب آزادراه های جدیدالاحداث از ترافیک مسیرهای موازی موجود
پرسش اساسی و مهم در خصوص احداث هر آزادراه جدید که به صورت مستقیم در توجیه پذیری اقتصادی ساخت آناثرگذار خ…
آزادراهعوارضجذب ترافیک
پروفایل پژوهشگر
امید افصحی
۱۴مقاله
۰کنفرانس
مقالات امید افصحی
پرداخت مدل انتخاب مقصد برای شهر تهران
دو رویکرد متداول برای برآورد توزیع سفرها عبارتند از استفاده از مدل های سنتی توزیع سفر مانندفراتر و جاذبه…
توزیع سفرمدل انتخاب مقصدمدل های انتخاب گسسته
شبیه سازی و تعیین اثرات ترافیکی طرح احداث پایانه های اتوبوس بین شهری با استفاده از نرم افزار EMME/2
تهران به عنوان بزرگ ترین شهر و پایتخت ایران، یکی از شهرهایی است که روزانه تعداد قابل توجهی مسافر بهآن وا…
پایانهشبیه سازیبرآورد تقاضا
بروزرسانی ماتریس های تقاضای سفر در مدل حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با بهره گیری از روش گرادیان
پس از برآورد تقاضای سفر شهر تهران در بازه های مختلف زمانی به علت نتایج نامناسب برآورد تقاضایسفر در سال 1…
تصحیح ماتریسروش گرادیانمدل های برآورد تقاضا
جایگاه زمانبندی سفر در مدلهای برآورد تقاضا
با وجود اهمیت و تأثیرات تصمیمات زمانبندی سفر در توزیع تقاضای حمل و نقل، در عمل، اغلب مدل های تقاضای حمل…
مدل های فعالیت مبناتقاضای سفرزمان بندی سفرها
اعمال مدل زمان روز در مدلسازی تقاضای سفر (امکانسنجی برای شهر تهران)
به طور کلی نسل اول مدل های پیش بینی تقاضای سفر، مدل های چهارمرحله ای پیش بینی تقاضا از نوع سفر – مبنای ه…
تقاضای سفرع همفزونزمان بندی سفرهابرنامه ریزی حمل و نقل
ارزیابی اتصال شهرهای حومه ای به شبکه ریلی شهر تهران
باتوجه به قیمت بالای مسکن و کمبود زمین در شهر تهران و مهاجرپذیر بودن آن در دهه های اخیر، شهرهای کوچکی در…
ارزیابیشهرهای حومه اینرمافزار EMME/2
بکارگیری روش تحلیل همایی برای تعیین شبکه مناسب قطار شهری (مطالعه موردی:شهر تهران)
ایجاد زیرساختهای مرتبط با حمل ونقل و ترافیک شهری شامل شبکه معابر شهر، شبکه حمل و نقل همگانی و تجهیزات مخ…
تحلیل هماییقطارشهریحمل و نقل همگانی انبوه بر
ارزیابی اقتصادی تاثیر اتصال شهرک های اقماری به شهر تهران توسط سیستم قطار شهری
امروزه با توجه به گسترش و توسعه شهرکهای حومهای اقماری در اطراف کلانشهر تهران، مشکلات و مسائل مرتبط با حم…
شهرکهای اقماریاقتصادنرم افزار EMME/2
ارائه مدل مکانیابی پایانه های اتوبوس بین شهری با استفاده از روش P-Median (مطالعه موردی شهر تهران)
تهران به عنوان بزرگترین شهر و پایتخت ایران، یکی از شهرهایی است که روزانه تعداد قابل توجهی مسافر به آن وا…
مکانیابیپایانهروش P-Median
ارائه مدل اولویت بندی توسعه و احداث شبکه معابر شهری براساس معیارهای ترافیکی، زیست محیطی و اقتصادی با روش تحلیل سلسله مراتبی
احداث زیرساختهای مرتبط با حمل و نقل و ترافیک شهری شامل شبکه معابر شهر، تقاطعات همسطح و غیرهمسطح و تجهیزا…
اولویت بندیمعیار زیستمحیطیاحداث و توسعه معابر
ارائه مدل قیمتگذاری پارکینگ حاشیه ای شهر تهران
سیاست قیمتگذاری پارکینگ به عنوان یکی از ابزارهای مدیریت تقاضای سفر در طرح جامع حمل ونقل و ترافیک تهران م…
شهر تهرانمدل سازیقیمت گذاری پارکینگ حاشیه ای
امکان سنجی وطراحی سیستم حمل و نقل PRT در جزیره کیش
امروزه گردانندگان سیستم های حمل و نقل شهری درجهت مدیریت ترافیک، به سیستم های حمل و نقل عمومی روی آورده ا…
PRTتقاضاسیستم حمل و نقل
بکارگیری شاخص ریسک برای اولویت بندی معابر با هدف افزایش ایمنی عابران پیاده در معابر شهری
مسائل و مشکلات ایمنی ترافیک اثرات منفی گسترده ای بر وضعیت اجتماعی، اقتصادی جامعه دارد و مانعی برای توسعه…
بازرسی ایمنیمعابر شهریشاخص ریسک