مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ فارسی

بررسی و ارزیابی عملکرد هوشمندد سازی کنترل تقاطعات در تهران و تاثیر آن بر کاهش مصرف سوخت

چکیده مقاله

در این مقاله به معرفی سامانه کنترل هوشمند تقاطع و انواع آن، گستره بکارگیری در دنیا، منافع و هزینه های سامانه و همچنین وضعیت کاربرد آن در شهر تهران پرداخته شده است سپس اطلاعات لازم برای شبیه سازی یکی از تقاطعات تهران جمع آوری و ارائه شده است پس از آن، شبیه سای ترافیکی توسط نرم افزار Syncro 4 انجام شده و نتایج شبیه سازی که نشانگر مقادیر شاخص های ارزیابی قبل و بعد از اجرای هوشمند سازی تقاطع می باشد، ارائه گردیده است در مرحله بعد، نتایج حاصل مورد تحلیل و ارزیابی قرار گرفته و میزازن منافع حاصل از سامانه به ویژه در زمینه کاهش مصرف سوخت براورد شده است بر این اساس ، 21/07 لیتر بنزین و 3/91 لیتر گازوئیل در یک ساعت با بکارگیری این سامانه در تقاطع مورد بررسی صرفه جویی حاصل شده است سپس به برآودر منافع، هزینه ها، سود سالانه و نرخ بازگشت سرمایه بکارگیری سامانه پرداخته شده است که میزان نرخ بازگشت سرمایه داخلی IRR ، 115% بدست آمده است

کلیدواژه‌ها

کنترل هوشمند مصرف سوخت کنترل تقاطع

نویسندگان

تصویر علی اقبالیان

علی اقبالیان

کارشناس ارشد ، دانشکده عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

شیوه ارجاع

�قبالیان، علی و رشیدی ورنکشی، یاسر و مهدی نژاد، مریم،1387،بررسی و ارزیابی عملکرد هوشمندد سازی کنترل تقاطعات در تهران و تاثیر آن بر کاهش مصرف سوخت،هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران24 اردیبهشت 1387 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۱۲,۶۹۹ مشاهده

بررسی تاثیرات استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و نقش آن در بروز تخلفات و تصادفات ترافیکی

درچند سال اخیر، استفاده از تلفن همراه در کشور افزایش چشمگیری داشته است و دامنه استفاده از آن در بین رانن…

تلفن همراهتصادفات ترافیکینظرسنجی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۱,۵۹۶ مشاهده

تشخیص محل وخواندن پلاک فارسی خودرو®

تشخیص و خواندن پلاک خودرو از مباحث مطرح در کنترل ترافیک است ویک سیستم تشخصی شماره پلاک خودرو، توانایی تش…

مرکز ثقلپردازش تصویرسگمنت بندی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۱,۳۷۵ مشاهده

استفاده از اتانول به جای MTBE در بنزین، راهکاری برای کاهش مخاطرات زیست محیطی

در گذشته به منظور ارتقای عدد اکتان بنزین معمولا از موادی مانند تتراتیل سرب TEL یا تترامتیل سرب TML استفا…

عدد اکتانMTBEاتانوب
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۹,۹۸۰ مشاهده

برنامه ریزی شهری و نقش آن در دستیابی به حمل ونقل پایدار شهری

فرآ یند برنامه ریزی دربرگیرنده کلیتی است پیوسته در جریان ، از این رو تلقی رویدادها، اشـیاء یـا افعال به…

برنامه ریزی شهریحمل و نقلتوسعه پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۸,۸۵۰ مشاهده

فرهنگ ترافیک و چگونگی شکل گیری آن

مقاله حاضر با عنوان تاثیر آموزشهای تصویر ی در ارتقاء فرهنگ ترافیک که ابتدا با بیان مقدمه ای به نقش انسان…

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۸,۶۳۳ مشاهده

نقش حرکت پیاده و پیاده راه ها در توسعه پایدار شهرها

یکی از مهمترین ویژگی شهرها که انها را از دیگر زیستگاه های بشری متمایز می سازد، سرعت حرکت انسانها و کالاه…

حرکت پیادهپیاده راهتوسعه شهری پایدار