مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ فارسی

بررسی و تحلیل کمیتهای آماری متوفیان ناشی از تصادفات رانندگی در شهر مشهد (سالهای 83 تا 85)

چکیده مقاله

مطالعه حاضر با هدف بررسی و تحلیل میزان قربانیان ناشی از تصادفات ترافیکی در سطح شهر مشهد، بصورت توصیفی – مقطعی انجام شده است اطلاعات موردنظر از پرونده های موجود در مرکز پزشکی قانونی استان خراسان رضوی در طول سالهای 83 تا 85 استخراج گردید در این مطالعه، اطلاعات جمع آوری شده بر اساس تعیین تعدادکشته ، سن، جنس، سطح تحصیلات، محل فوت، وضعیت متوفی در هنگام تصادف و علت نهایی فوت، مورد بررسی قرار گرفت نتایج مطالعه حاکی از این است که 1607 نفر درطول سه سال فوق الذکر در اثر تصادف جان خود را از دست داده اند و مهمترین علت نهایی فوت، واردشدن ضربه به سر تشخیص داده شده است بیشترین موارد، مربوط به وسایل نقلیه سواری بوده و اکثریت در بیمارستان جان خود را از دست داده اند همچنین بیشترینموارد مرگ مربوط به عابرین پیاده و سن بالای 60 سال می باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر جعفر شهامت

جعفر شهامت

کارشناس ارشد راه و ترابری، اداره کل حمل و نقل و پایانه های خراسان رضوی،

تصویر عادله علیپور

عادله علیپور

کارشناس آمار و اطلاعات، اداره کل حمل و نقل و پایانه های خراسان رضوی، ک

شیوه ارجاع

�رادران رحمانیان، نصیر و شهامت، جعفر و علیپور، عادله،1387،بررسی و تحلیل کمیتهای آماری متوفیان ناشی از تصادفات رانندگی در شهر مشهد (سالهای 83 تا 85)،هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران24 اردیبهشت 1387 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۱۲,۶۹۹ مشاهده

بررسی تاثیرات استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و نقش آن در بروز تخلفات و تصادفات ترافیکی

درچند سال اخیر، استفاده از تلفن همراه در کشور افزایش چشمگیری داشته است و دامنه استفاده از آن در بین رانن…

تلفن همراهتصادفات ترافیکینظرسنجی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۱,۵۹۶ مشاهده

تشخیص محل وخواندن پلاک فارسی خودرو®

تشخیص و خواندن پلاک خودرو از مباحث مطرح در کنترل ترافیک است ویک سیستم تشخصی شماره پلاک خودرو، توانایی تش…

مرکز ثقلپردازش تصویرسگمنت بندی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۱,۳۷۵ مشاهده

استفاده از اتانول به جای MTBE در بنزین، راهکاری برای کاهش مخاطرات زیست محیطی

در گذشته به منظور ارتقای عدد اکتان بنزین معمولا از موادی مانند تتراتیل سرب TEL یا تترامتیل سرب TML استفا…

عدد اکتانMTBEاتانوب
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۹,۹۸۰ مشاهده

برنامه ریزی شهری و نقش آن در دستیابی به حمل ونقل پایدار شهری

فرآ یند برنامه ریزی دربرگیرنده کلیتی است پیوسته در جریان ، از این رو تلقی رویدادها، اشـیاء یـا افعال به…

برنامه ریزی شهریحمل و نقلتوسعه پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۸,۸۵۰ مشاهده

فرهنگ ترافیک و چگونگی شکل گیری آن

مقاله حاضر با عنوان تاثیر آموزشهای تصویر ی در ارتقاء فرهنگ ترافیک که ابتدا با بیان مقدمه ای به نقش انسان…

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۸,۶۳۳ مشاهده

نقش حرکت پیاده و پیاده راه ها در توسعه پایدار شهرها

یکی از مهمترین ویژگی شهرها که انها را از دیگر زیستگاه های بشری متمایز می سازد، سرعت حرکت انسانها و کالاه…

حرکت پیادهپیاده راهتوسعه شهری پایدار