چکیده مقاله
بزرگراهها به عنوان شر یان ها ی س یستم حمل و نقل یک منطقه تا ۰۳ درصد حجم تراف یک روزانه را در ی ک ناح ی ه شهر ی سرویس م ی دهند شبیه ساز ی آزادراهها به عنوان ابزار ی برا ی ارز یابی گز ینه ها ی بهساز ی و تصح یح طراح ی آنها دارای مقبولیت و محبوبیت فراوانی می باشد ا ستفاده از نرم افزار در عین حال که کم هزینه است و نتایج در آن به سرعت بدست می آ ید،از آشفتگ ی ترافیکی که اغلب در آزمایشات محلی به وجود می آید،جلوگیری می کند نرم افزار corsim ی ک نرم افزار شب یه ساز ر یزنگر در علم مهندس ی تراف یک است که قدرت بالا یی در تحل یل و بررس ی شبکه ها ی درونشهر ی دارد در این تحق یق،تحلیل ظرف یت و به ینه ساز ی جر یان تراف یک در بزرگراه شه ید همت مس یر غرب به شرق بر اساس شب یه سازی،مورد بررس ی قرار م ی گ یرد به ا ینصورت که در ابتدا با استفاده از روابط HCM2000 به تحلیل و ضعیت موجود باند جنوبی این آزادراه حد فاصل بزرگراه شیخ فضل ا نوری و بزرگراه شهید مدرس پرداخته و مناطق مشکل ساز در این ناحیه تعیین می شود همچنین وضعیت موجود به وسیله نرم افزار شبیه سازی CORSIM مدل میشود در ادامه با توجه به شرایط موجود راهکاری برای کاهش مشک لات موجود در این ناحیه ارائه می شود در آخر ،عملکرد باند جنوبی این آزادراه حد فاصل بزرگراه شیخ فضل ا نوری و بزرگراه شهید مدرس پس از اعمال تغییرات پیشنهاد شده توسط نرم افزار شبیه سازیCORSIM مورد ارزیابی قرار خواهد گرفت در شب یه ساز ی شبکه ها ی درونشهری، قبل از هر چیز نیاز به اطلاعات فیزیکی و ترافیکی منطقه است که در ا ین تحق یق بخش ی از ا ین اطلاعات از فا یل GIS سازمان حمل و نقل و تراف یک و بخش د یگر به صورت م یدانی برداشت گرد ید که بعداز آن اقدام به شب یه ساز ی شبکه شد بعد از اعمال پ یشنهادات ارائه شده جهت بهبود جریان تر افیک در منطقه مورد نظرو شب یه ساز ی مجدد بزرگراه،متوسط زمان سفر از ۰۹ / ۹۱ دق یقه به ۸ / ۳ دق یقه کاهش خواهد یافت که بسیار قابل توجه است
کلیدواژهها
نویسندگان
منصور حاجی حسینلو
استادیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیر طوسی
میثم شریفیان
دانشجوی کارشناسی ارشد راه وترابری دانشگاه صنعتی خواجه نصیر طوسی
شیوه ارجاع
�اجی حسینلو، منصور و شریفیان، میثم،1387،تحلیل ظرفیت و بهبود جریان ترافیک بزرگراهها با استفاده از نرم افزار شبیه سازی HCM و CORSIM،هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران24 اردیبهشت 1387 · تهران