مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ فارسی

تحلیل منابع احداث مونوریل تهران (مسیر صادقیه به فرودگاه)

چکیده مقاله

انتخاب سیستم حمل و نقل عمومی مناسب جایگاه بسیار مهمی در برنامه ریزی حمل و نقل درون شهری دارد از طرفی یکی از مهمترین فاکتورهای انتخاب سیستم حمل و نقل عمومی، هزینه های اجرا و بهره برداری و همچنین منافع حاصل از احداث آن سیستم است در این مقاله، منافع حاصل از احداث مونوریل تهران مسیر صادقیه تا فرودگاه مهرآباد مورد بررسی قرار گرفته است بررسی منافع حاصل از احداث مونوریل شامل صرفه جویی های بدستآمده در زمان، هزینه ساخت پارکینگ ، هزینه های داخلی اتومبیل ، قابلیت اعتماد، افزایش ظرفیت مسیرها برای رانندگان و هزینه تصادفات و است در این مطالعه به کمک روش های اقتصاد مهندسی و با استفاده از اطلاعات موجود، به تبدیل این منافع به مقیاس پولی پرداخته شده است در پایان نیز منافع حاصله با هزینه های احداث و بهره برداری از سیستم مقایسه شده و اقتصادی بودن پروژه مورد بررسی قرار گرفته است البته باید به این مطلب توجه شود که روش های محاسبه منافع در مقیاس پولی از دقت خیلی بالایی برخورددار نیستند ولی با یک حاشیه ایمنی مناسب، قابل قبول بوده و فرایندبکار گرفته شده جهت محاسبه منافع احداث مونوریل را می توان برای بررسی منافع حاصل از احداث سایر سیستم های حمل و نقل عمومی نیز بکار برد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

�لیاسی، رضا و پاگیری قلعه نویی، لیلا،1387،تحلیل منابع احداث مونوریل تهران (مسیر صادقیه به فرودگاه)،هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران24 اردیبهشت 1387 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۱۲,۶۹۹ مشاهده

بررسی تاثیرات استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و نقش آن در بروز تخلفات و تصادفات ترافیکی

درچند سال اخیر، استفاده از تلفن همراه در کشور افزایش چشمگیری داشته است و دامنه استفاده از آن در بین رانن…

تلفن همراهتصادفات ترافیکینظرسنجی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۱,۵۹۶ مشاهده

تشخیص محل وخواندن پلاک فارسی خودرو®

تشخیص و خواندن پلاک خودرو از مباحث مطرح در کنترل ترافیک است ویک سیستم تشخصی شماره پلاک خودرو، توانایی تش…

مرکز ثقلپردازش تصویرسگمنت بندی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۱۱,۳۷۵ مشاهده

استفاده از اتانول به جای MTBE در بنزین، راهکاری برای کاهش مخاطرات زیست محیطی

در گذشته به منظور ارتقای عدد اکتان بنزین معمولا از موادی مانند تتراتیل سرب TEL یا تترامتیل سرب TML استفا…

عدد اکتانMTBEاتانوب
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۹,۹۸۰ مشاهده

برنامه ریزی شهری و نقش آن در دستیابی به حمل ونقل پایدار شهری

فرآ یند برنامه ریزی دربرگیرنده کلیتی است پیوسته در جریان ، از این رو تلقی رویدادها، اشـیاء یـا افعال به…

برنامه ریزی شهریحمل و نقلتوسعه پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۵ ۸,۸۵۰ مشاهده

فرهنگ ترافیک و چگونگی شکل گیری آن

مقاله حاضر با عنوان تاثیر آموزشهای تصویر ی در ارتقاء فرهنگ ترافیک که ابتدا با بیان مقدمه ای به نقش انسان…

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۸۷ ۸,۶۳۳ مشاهده

نقش حرکت پیاده و پیاده راه ها در توسعه پایدار شهرها

یکی از مهمترین ویژگی شهرها که انها را از دیگر زیستگاه های بشری متمایز می سازد، سرعت حرکت انسانها و کالاه…

حرکت پیادهپیاده راهتوسعه شهری پایدار