گسترش سیستم دوچرخه سواری جهت دستیابی به اهداف مدیریت تقاضای حمل و نقل «مطالعه موردی شهر قم»

چکیده مقاله

دوچرخه وسیله نقلیه ای کم هزینه ، مناسب و ارزان است که می توان در مسیرهای کوتاه و متوسط شهری از آن استفاده نمود گسترش دوچرخه سواری نه تنها باعث بهبود شاخص های عملکرد شبکه حمل و نقل و ارتقاء شاخص های زیست محیطی در سطح شهر می گردد، بلکه سبب کمک به سلامتی ، ورزیدگی و نشاط انسانها میشود ترویج این شیوه حمل و نقلی جهت دستیابی به برخی اهداف مدیریت تقاضا همچون کاهش مصرف سوخت، کاهش سطح انتشار آلاینده ها و کاهش سطح تراکم و در نتیجه بهبود ظرفیت شبکه معابر می گردد در این مقاله سعی شده است تا ضمن بیان مزایا و معایب پیاده سازی سیستم دوچرخه سواری و وضعیت استفاده از این شیوه در سایر کشورها و مقایسه این شیوه با سایر شیوه های حمل و نقلی به تحلیل آثار حاصل از اجرای طرح های مرتبط در مناطق شهری پرداخته شود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

محمد توسلی

کارشناس ارشد مهندسی راه و

مهرداد شریعت

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تح

لیلا کاظم نژاد

دانشجوی کارشناسی ارشدبرنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه بین المللی امام خمینی

�وسلی، محمد و شریعت، مهرداد و کاظم نژاد، لیلا،1387،گسترش سیستم دوچرخه سواری جهت دستیابی به اهداف مدیریت تقاضای حمل و نقل «مطالعه موردی شهر قم»،هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هشتمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران24 اردیبهشت 1387 · تهران