مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

ارزیابی سیستم های حمل و نقل پایدار با استفاده روشهای تصمیم گیری چندمعیاره در یک محیط غیر قطعی: مطالعه موردی شهر تهران

چکیده مقاله

حمل و نقل پایدار در جوامع پیشرفته یکنیاز لاینفکاست رشد سعودی غیرقابل پیشبینی شده ای درتعداد سفر ها و حمل و نقل در سال های اخیر به چشم می خورد و پیشبینی می شود این روند همچنان در سال های اتی ادامه یابد که این مسئله در واقع محیط زیست پیرامون ما را با مسائلی چون آلودگی هوا،آلودگی صوتی و غیره تحت تاثیر قرار می دهد که موجب کاهشکیفیت زندگی در جوامع پیشرفته میگردد برای گذر از این بحران، شهرداری ها بروی حمل و نقل پایدار سرمایه گذاری می کنند که نه تنها کارآمد، مطمئن و اقتصادی است بلکه جنب های زیست محیطی نیز در آن لحاظ گردیده باشد و سازگار باطبیعت باشد موانع سر راه مسئولین در این مسیر مسئله بسیار مهمی چون چگونگی ارزیابی و انتخاب سیستم حمل و نقل مناسب است در این مقاله ، معیار های مختلف جهت دست یابی به یکانتخاب مناسب برای سیستمهای حمل و نقل پایدار با اطلاعات ناقصو جزئی و در ابهام ارائه می گردد روشپیشنهادی شامل 3 مرحله است 1 شناسایی معیار های موثر در تصمیم گیری 2 شناسایی گزینه ها 3ارزیابی گزینه ها با الگوریتم Fuzzy TOPSIS در تحقیق حاضر، مترو BRT، اتوبوس و دوچرخه به عنوان سیستم های پایدار ارزیابی شدند که با توجه معیارهای ارزیابی، مترو رتبه اول این سیستم ها را کسب کرد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر عیسی نخعی

عیسی نخعی

دانشیار دانشگاه تربیت مدرس، گروه مهندسی صنایع

شیوه ارجاع

نخعی، عیسی و محمدی پور، هیرش و مروجی، غلامرضا،1391،ارزیابی سیستم های حمل و نقل پایدار با استفاده روشهای تصمیم گیری چندمعیاره در یک محیط غیر قطعی: مطالعه موردی شهر تهران،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر