مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

ارزیابی عملکرد تابلوهای سرعت متغیر در ارتقاء ایمنی راههای کشور (مطالعه موردی محور هراز)

چکیده مقاله

مجهز نمودن راه به تجهیزات ایمنی و استانداردسازی آن، یکی از موارد تأثیرگذار برکاهشتصادفات خواهدبود در این تحقیق به بررسی و ارزیابی یکی از تجهیزات ایمنی بنام تابلوهای سرعت متغیر، که سرعت رابرحسب شرایط محیطی، هندسی راه و حجم تردد، تغییر میدهند، پرداخته شده است در این راستا با شناخت عوامل مؤثر بر عملکرد تابلوهای سرعت متغیر و تأثیرگذار بر سرعت، متغیرهای مربوط به اینتحقیق انتخاب شده و از آنها در جهت ساخت مدلی که برحسب تعداد تصادفات بوده استفاده گردید، بطوریکه مدل با دادههای قبل از نصب علائم سرعت متغیر ساخته و با دادههای تصادفات پس از نصب اینعلائم مقایسه شده است انواع مدلهای کاربردی در بین تصادفات بر دادههای موردنظر برازش داده شد و در هر مورد تستهای آماری لازم صورت پذیرفت و نهایتاً با کالیبره کردن مدل و اعتبارسنجی آن ،مدلرگرسیون دوجملهای منفی به علت مزیت نسبت به سایر مدلها، انتخاب گشت در پایان معلوم گردید که با نصب تابلوهای سرعت متغیر و کنترل دقیق سرعت مجاز، تعداد تصادفات به طور قابل ملاحظهای کاهشیافته و نصب این علائم اقتصادی بوده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حسن ضامنیان

حسن ضامنیان

کارشناس ارشد حمل و نقل از دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

شیوه ارجاع

�امنیان، حسن،1391،ارزیابی عملکرد تابلوهای سرعت متغیر در ارتقاء ایمنی راههای کشور (مطالعه موردی محور هراز)،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر