مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

ارزیابی عملکرد شرکتبهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه با استفاده از روش کارت امتیاز متوازن

چکیده مقاله

گسترشرقابت در اغلب حوزه های صنعتی و خدماتی بسیاری از سازمانها را مجبور به ارزیابی منظم عملکرد خود نموده است یکی از سازمانهای ارائه کننده خدمات حمل و نقل شهری که در سالهای اخیر توسعه قابلتوجهی یافته است شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه مترو است در عین حال لازم است پس از ده سال از شروع فعالیت شرکت مترو تهران عملکرد این شرکت مورد ارزیابی قرار گیرد با توجه به اهمیت ارزیابی عملکرد ، روشهای مختلفی در سالهای اخیر در این رابطه توسعه یافته است که از ابعاد مختلفی به ارزیابی عملکرد سازمانها می پردازند یکی از کارآمد ترین این روشها که سازمان را از ابعادمختلف مورد بررسی قرار می دهد روش کارت امتیاز متوازن است در این مقاله با استفاده از این روش، عملکرد شرکت بهره برداری مترو تهران مورد بررسی قرار گرفته است و پس از مشخص شدن حوزه هایمتوازن و نامتوازن ، توصیه های به منظور اصلاح عملکرد حوزه های نامتوازن ارائه شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر Hamidreza Ahadi

Hamidreza Ahadi

استادیار و مدیر گروه آموزشی حمل و نقل ریلی دانشکده مهندسی راه آهن ، دا

شیوه ارجاع

�حدی، حمیدرضا و سنگتراش، نگار و عودباشی، سما،1391،ارزیابی عملکرد شرکتبهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه با استفاده از روش کارت امتیاز متوازن،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر