مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

امکان سنجی استفاده از شیوه حمل و نقل کابلی در مسیرهای برونشهری کشور : مطالعه موردی مسیر پردیس- آمل

چکیده مقاله

حمل و نقل کابلی شیوهای است که در برخی کشورهای دنیا در نقاط خاصی مانند مناطق گردشگری استفاده میشود این شیوه دارای مشخصات ویژه و روشهای ساخت و اجرای منحصر بفرد میباشد تکنولوژیساخت آن نیز در انحصار معدودی از شرکتهای برخی کشورهای پیشرفته میباشد در حال حاضر در ایران این شیوه به صورت تلهکابین در برخی نقاط کشور مانند منطقه توچال تهران، نمکآبرود، منطقه بام سیزلاهیجان اجرا شده است که همگی آنها مناطق گردشگری بودهاند اجرای این شیوه در مسافتهای طولانی به طور مثال بیشاز 100 کیلومتر در دنیا سابقه نداشته و نیاز به مطالعه و دقت بسیار دارد برآوردصحیح تقاضای مسافری شیوه کابلی با توجه به نوع منطقه و مبدا و مقصد آن، نقش بسیار مهمی در آنالیز اقتصادی طرح دارد با توجه به تقاضای مسافری بسیار بالا میان استانهای تهران و مازندران، و همچنینپتانسیل بالای توریستی در این مسیر، امکانسنجی احداث این شیوه در مسیر پردیس تا آمل مورد بررسی قرار گرفت در این مقاله سعی شده است با استفاده از اطلاعات موجود، شیوه کابلی معرفی شده وسپسمدل تفکیکوسیله ساخته شده برای آن مورد بررسی قرار گیرد در نهایت پیشبینی مجموع مسافر جذب شده به شیوه کابلی در این مسیر، ارائه خواهد شد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر علی عرب

علی عرب

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، شرکت مهندسین مشاور مترا ، تهران

تصویر سیدمهدی حسینی

سیدمهدی حسینی

کارشناس ارشد اقتصاد حمل و نقل، شرکتمهندسین مشاور مترا

شیوه ارجاع

ملاصالحی، علیرضا و عرب، علی و حسینی، سیدمهدی،1391،امکان سنجی استفاده از شیوه حمل و نقل کابلی در مسیرهای برونشهری کشور : مطالعه موردی مسیر پردیس- آمل،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر