بررسی اثرات اجرای فازهای گردشی زود آزاد شونده-دیرآزاد شونده در تقاطعها نمونه موردی: تقاطع کریم خان -حافظ

چکیده مقاله

ترتیب زمانی اجرای حرکات چپگرد در فازبندی تقاطع ها از اهمیت بالایی برخوردار است به طور کلی حرکات گردشی به دو صورت زود آزاد شوندهlead یا دیرآزاد شوندهlag اجرا می شوند که هرکدام از این دو حالت مزایا و معایبی دارد در هر شهر با توجه به شرایط ترافیکی موجود یکی از این دو روشبه کار گرفته می شود در شهر تهران که چراغ های راهنمایی به وسیله سیستم کنترل هوشمند مرکزی SCATS همراه دارد با توجه به شرایط خاصشهر تهران نبود مسیر گردشی مجزا در اکثر محورها در برخی تقاطع ها ترکیبی از دو روش یعنیEAD&LAG به کار گرفته شده است در این مقاله به بررسی مزایا و معایب این روش و موارد استفاده از آن پرداخته می شود و با اندازه گیری تاخیر تراکم و توقف در یکنمونه موردی تقاطع کریم خان – حافظ اثرات آن بر تقاطع تحلیل می شود کنترل می شوند در اکثر موارد از روشدیر آزاد شونده استفاده شده که مشکلات خاصی را به

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

حامد حبیبی

کارشناسان ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، تهران

آرش نوروزی

حامد حبیبی کارشناسان ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، تهران

�بیبی، حامد و نوروزی، آرش،1391،بررسی اثرات اجرای فازهای گردشی زود آزاد شونده-دیرآزاد شونده در تقاطعها نمونه موردی: تقاطع کریم خان -حافظ،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران