مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

بررسی الزامات ساختاری و مدیریتی بکارگیری سیستمهای حمل و نقل هوشمند وارائه توصیه های سیاستی(مورد مطالعه: شهرداری تهران)

چکیده مقاله

اهمیت بکارگیری فناوریهای نوین در شرایط پیچیده و پویای محیط امروزی، غیرقابل انکار است بهطوریکه سازمانها را برآن داشته است تا به بکارگیری فناوریهای نوین روی آورند هدف تحقیق حاضر، بررسی الزاماتساختاری و مدیریتی بکارگیری سیستمهای حمل و نقل هوشمند و استخراج توصیههای سیاستی است برای این منظور، فرآیند بکارگیری سیستمهای هوشمند حمل و نقل به مثابهی یک فناوری در سازمان شهرداریو بر اساس انجام مصاحبههای نظاممند با 15 نفر از « نظریهی برخاسته از دادهها » تهران مبتنی بر روششناسی مطّلعان کلیدی و نیز مشاهدات میدانی مورد تحلیل قرار گرفته است نتیجهی اصلی پژوهش از این قرار استکه بکارگیری سیستمهایحمل و نقلهوشمند در سازمانهایی چون سازمان شهرداری تهران، در کنار فواید متعاقب آن، با آسیبهایی مواجه است که عمدتاً مربوط به نوعی فناوریزدگی نسبت به تجهیزات نوین و عدمتوجه ساختاری و مدیریتی به کارکرد فناوریها در سازمان است از طرف دیگر تعدد سازمانهای درگیر در حوزهی مورد مطالعه از دیگر آسیبهای احصایی در فرآیند مذکور بوده است؛ بر این اساس، الزامات مدیریتی وساختاری مورد نیاز برای بکارگیری سیستمهای حمل و نقل هوشمند ارائه گردیده است در انتهای مقاله نیز فراخور موضوع و نتایج حاصل، توصیههای سیاستی و پیشنهادات کاربردی متناسب با قلمرو مکانی بر مبنایمقولات احصایی ارائه شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر مهدی واحدوحدت کار

مهدی واحدوحدت کار

دانشجوی دکتری مدیریت کارآفرینی فناوری، دانشکده کارآفرینی، دانشگاه ت

تصویر فرشاد جلالی

فرشاد جلالی

دانشجوی دکتری مدیریتاستراتژیک، دانشگاه علامه طباطبائی

شیوه ارجاع

واحدوحدت کار، مهدی و جلالی، فرشاد،1391،بررسی الزامات ساختاری و مدیریتی بکارگیری سیستمهای حمل و نقل هوشمند وارائه توصیه های سیاستی(مورد مطالعه: شهرداری تهران)،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر