چکیده مقاله
شرایط اقتصادی اجتماعی یکی از عوامل تاثیرگذار در الگوی مصرف سوخت در جوامع شهری است آگاهی ازاین الگوی مصرف میتواند کمکموثری به برنامهریزان حمل ونقل شهری برای اتخاذ سیاستهای کاهشمصرفسوخت و توسعه زیربنا های حمل و نقل اعم از شبکه های خیابانی و سیستم های حمل و نقل همگانی باشد همچنین با توجه به گسترش مصرف سوخت در زندگی شهری، یافتن راهی به منظور تحلیل الگوی مصرفسوخت و در نتیجه مدیریت مصرف آن جایگاه ویژه ای مییابد در این مقاله به تحلیل رابطه میان عوامل مختلف اقتصادی اجتماعی بر الگوی مصرف سوخت در حمل و نقل مناطق شهری پرداخته شده است نتایجاین مطالعه میتواند در تاثیر عوامل مختلف اقتصادی اجتماعی و برنامه ریزی برای کاهش مصرف سوخت در راستای متغیرهای موثر بر شکل دادن به این الگو بسیار موثر باشد به این منظور روش و رویکرد تحلیلی ومقایسهای بکار گرفته شده است و با تکمیل 140 پرسشنامه به صورت مصاحبه ای در دو محدوده از کلانشهر شیراز اطلاعات لازم جمع آوری و در ادامه مورد مقایسه وتحلیل قرار گرفتهاند با توجه به نتایج، محدوده ارم باوجود نزدیکی به مرکز شهر به دلیل خصوصیاتی متفاوت چون درآمد و میزان تحصیلات بالاتر ساکنین آن در مقایسه با محدوده معالی آباد که در فاصله دورتری از مرکز شهر قرار گرفته و اقشار با درآمد کمتر با سطحتحصیلات پایینتر در آن ساکن هستند، مصرف انرژی سوخت بیشتری داشته است افزایش فاصله از مرکز شهر لزوما دلیل بر مصرف سوخت بیشتر در حمل و نقل نیست، نتایج این تحقیق در مورد مطالعه نشان داده است که وضعیت اقتصادی بهتر و سطح بالاتر تحصیلات سبب تمایل بیشتر به فعالیت، جابه جایی و افزایشمصرف سوخت خواهد بود برنامهریزان باید سیاستهای خود را به قیمتگذاری در جهت افزایشهزینه سفر با وسیله نقلیه شخصی و فرهنگسازی در قشری از جامعه که تحصیلات بالاتری دارند برای کاهشمصرف سوختسوق دهند
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�لطانی، علی و مهر آئین، مهرناز و سید ابریشمی، سید احسان،1391،بررسی الگوی مصرف سوخت در حمل ونقل شهری بر اساس ویژگیهای اقتصادی-اجتماعی (مطالعه موردی: شهر شیراز)،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران