بررسی قابلیت استفاده از سیستم کنترل رمپ در بزرگراههای محدوده غربی تهران و بومی سازی الگوریتم ها

چکیده مقاله

سیستم کنترل رمپ از مولفههای پر اهمیت مدیریت هوشمند بزرگراهی است که با کنترل نرخ جریان ورودی به بزرگراه از طریق رمپ، سعی در بهبود وضعیت ترافیکی بزرگراه دارد به طور خلاصه شیوه عمل اینسیستم به این صورت است که در نزدیکی محل ورود رمپ به بزرگراه، در فاصلهای مناسب، چراغ راهنمایی نصب میشود و با تعیین زمان چراغ سبز آن بر اساس مولفههای متفاوتی همچون نرخ اشغال بزرگراه در پایین دست رمپ، حجم وسایل نقلیه در رمپ و طول رمپ، نرخ ورود به بزرگراه کنترل میشود در این مطالعه رمپ های ورودی به بزرگراههای حکیم و همت غرب به شرق از بزرگراههای یادگار و شیخ فضل ا جهت پیادهسازیسیستم کنترل رمپ مورد بررسی قرار گرفتند و نتایج سناریوهای طراحی شده برای کنترل رمپهای منتخب براساس ویژگیهای فیزیکی و ترافیکی با استفاده از شبیه سازی AIMSUN ارائه شده است نتایج بهبود موثری را در فاکتورهای زمان سفر، زمان تأخیر و سرعت بزرگراه بیان میکنند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

نرگس ابوالقاسمی

کارشناس ارشد ریاضی کاربردی

�بوالقاسمی، نرگس،1391،بررسی قابلیت استفاده از سیستم کنترل رمپ در بزرگراههای محدوده غربی تهران و بومی سازی الگوریتم ها،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران