چکیده مقاله
امروزه انواع روش های وزن دهی، توابع و ابزار سیستم های اطلاعات مکانی در تحلیل ها مکانی و غیرمکانی بکار گرفته می شود که از مهم و مرسوم ترین آنها می توان به انواع مکانیابی ها در مقیاس های محلی،منطقه ای و فرامنطقه ای اشاره نمود هدف از این تحقیق وزن دهی به معیارها و زیرمعیارها براساس مدل AHP تلفیق، تجزیه و تحلیل دادها توسط سیستم اطلاعات مکانیGIS به دنبال ارائه الگویی جهت شناخت شبکه معابر دارای پتانسیل جهت تبدیل شدن به شبکه دوچرخه می باشد معیارها و لایه های بکارگرفته شده در این تحقیق عبارتند از شیب، تراکم جمعیت، عملکرد شبکه معابر و حمل و نقل عمومی که در این خصوص ایستگاه های مترو، اتوبوس تندرو BRT و اتوبوس واحد مدنظر می باشند پس از بدست آمدن وزن اولیه معیار های اصلی و فرعی، با تلفیق لایه های آنها و اعمال ضرایب نهایی معابر دارای ارزش،پیشنهاد می گردند
کلیدواژهها
نویسندگان
یعقوب آزاده دل
کارشناس ارشد برنامه ریزی شهری
شهباز صفایی
کارشناسحمل و نقل و ترافیک
سعید دلیرپور
کارشناس ارشد راه و ترابری
شیوه ارجاع
�زاده دل، یعقوب و صفایی، شهباز و دلیرپور، سعید،1391،بررسی مدل AHP_SA جهتانتخابمسیر دوچرخه در معابر شهری نمونه موردی مناطق 11 ،7 ،6 و 12 شهر تهران،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران