مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

بررسی و اولویت بندی ایمن سازی معابر شهری با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبیAHP

چکیده مقاله

گسترش شهرنشینی و توسعه شهری،باعث افزایش تقاضای استفاده از خودروگردیده که این امر باعث گسترش معابر درون شهری و به طبع آن افزایش میزان اهمیت موضوع ایمن سازی و بازرسی ایمنیمعابرمیگردد آمارهای تکان دهنده تصادفات و خسارات مالی و جانی ناشی از آنها، متولیان و کارشناسان امر را براین داشته که نسبت به انجام مطالعات مورد نظر و ارائه راهکارهای مناسب اقدام نمایند اگر چهکشورهای در حال توسعه، تنها دارای یک سوم حجم وسایل نقلیه جهان میباشد، ولی بیش از دوسوم قربانیان تصادفات، در این کشورها کشورهای با سطح درآمد کم تا متوسط میباشند درکشورهایپیشرفته، تحقیقات وسیعی در دانشگاهها و مراکز تحقیقاتی راجع به علل وقوع تصادفات وروشهای جلوگیری از آنها، انجام شده است اما در کشورهای در حال توسعه، علیرغم روند افزایندهتعداد و سرعتوسایل نقلیه و رشد بی رویه جمعیت که ضرورت این افزایش را تشدید نموده است،میزان و کیفیت تسهیلات درون شهری و برون شهری به طور متناسب بهبود نیافته و استانداردهای ایمنی وسایل نقلیه درحد مطلوبی رشد نکرده اند به این منظور، این مقاله بعد از بیان مفهوم ایمن سازی و بازرسی ایمنی، سعی در بررسی منطقهای در حرکت ایجاد معابر ایمن نموده و شاخصهایی را برای تحقق این مهم ارائه میکند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر محسن صیادی

محسن صیادی

کارشناستسهیلات ایمنی سازمان حمل و نقل ترافیکشهرداری شیراز

شیوه ارجاع

�دیقه جوانی، محسن و صدیق باور، محمد و صیادی، محسن،1391،بررسی و اولویت بندی ایمن سازی معابر شهری با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبیAHP،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر