مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

تاثیر سرعت در ایمنی راه

چکیده مقاله

یکی از مهمترین و اصلیترین خصوصیات سیستم حمل و نقل ایمنی است مطالعات متعددی در موردارتباط تعداد ، شدت تصادفات و متغیرهای اثر گذار بر آن در جهان صورت گرفته است چنانچه از عوامل اثر گذار بر شدت تصادف شامل، جنس و سن فرد یا خودرو، نحوه حرکت، سرعت، وزن خودرو، مصرف الکل، دارو و غیره می باشند هرچقدر سرعت بالاتر باشد شدت تصادف بیشتر خواهد بود در این مقاله فقط به بررسی اثر سرعت بر ایمنی راه از منظر اثر گذاری بر تعداد و شدت تصادف با استفاده از مطالعات تحقیقات پیشین پرداخته و نقد مطالعات آنها توسط محقق برجسته دیگری بیان شده است در انتها نتایج مطالعات موردی که در ایران صورت گرفته بیان خواهد شد نتیجه گیری می شود که شدت تصادف به تغییرات سرعت وابسته است و مدلهای مطالعات پیشین در پیش بینی شدت تصادف بررسی می شود در مورد وابستگی سرعت با تعداد تصادف درصورت ثابت ماندن سایر شرایط ،کشمکشبین عدم توانایی ما در نشان دادن میزان افزایش سرعت در افزایش تصادف وجود داشته و در عین حالی که نمی توان آن را رد نمود بطور قطعی نیز نمی توان تایید نمود

کلیدواژه‌ها

ایمنی شدت تصادف سرعت

نویسندگان

تصویر لیلا عزیزی

لیلا عزیزی

فارغ التحصیل کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ۱

شیوه ارجاع

�زیزی، لیلا،1391،تاثیر سرعت در ایمنی راه،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر