مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

تحلیل ظرفیت سامانه تندرو دو شهر تهران، بررسی مشکلات و ارائه راهکار

چکیده مقاله

با توجه به مشکلات ترافیکی موجود در سیستمهای حمل و نقل شهرهای بزرگ دنیا، پرداختن به بحث حمل و نقل همگانی از اهمیت ویژهای برخوردار است، که باید برنامه ریزی مناسبی برای استفاده بهینه ازآنها داشت شبکه اتوبوسرانی نیز به عنوان جزیی از سیستم حمل و نقل همگانی از این قاعده مستثنی نیست، عوامل مختلفی در برنامه ریزی و بهره برداری از سیستم اتوبوسرانی شهری موثر می باشند، ظرفیتیکی از عوامل تاثیر گذار است که در تعیین تواتر، اندازه اتوبوس، نوع اعزام و غیره موثر است در سیستمی مانند سامانه تندرو که در مقیاسی بالاتر نسبت به اتوبوسهای معمولی اقدام به جاجایی مسافر مینماید،ظرفیت بسیار اهمیت می یابد، که این ظرفیت نقشی تعیین کننده در تصمیم گیری و سیاست گذاری خواهد داشت در این مقاله سعی شده است تا با روشی ساده ظرفیت خط دو سامانه تندرو اتوبوسرانیتهران تعیین شده و مشکلاتی که باعث کاهشظرفیت این مسیر شدهاند بررسی و راهکارهای مناسب ارائه شوند با اصلاح مشکلات عنوان شده میتوان انتظار داشت که ظرفیت جابجایی مسافر در این مسیرافزایشیابد

کلیدواژه‌ها

اتوبوسرانی سامانه تندرو تحلیل ظرفیت

نویسندگان

تصویر الیاس فرح زاد

الیاس فرح زاد

کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، شرکتمهندسی راهبرد تردد فر

تصویر جعفر فرهمند

جعفر فرهمند

کارشناس معاونت بهره برداری شرکت واحد اتوبوسرانی تهران

تصویر محسن حسینی

محسن حسینی

سیدمحمدمهدی امیری پور کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل،الیاس فرح زاد کارشناس ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، شرکتمهندسی راهبرد تردد فرجعفر فرهمند کارشناس معاونت بهره برداری شرکت واحد اتوبوسرانی تهران

شیوه ارجاع

�میری پور، سیدمحمدمهدی و فرح زاد، الیاس و فرهمند، جعفر و حسینی، محسن،1391،تحلیل ظرفیت سامانه تندرو دو شهر تهران، بررسی مشکلات و ارائه راهکار،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر