مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

تعیین اولویت استانهای کشور برای احداث مجتمع های خدماتی-رفاهی با استفاده از روش تحلیل پوششی دادهها

چکیده مقاله

سالیانه میلیونها مسافر و صدها هزار وسیله نقلیه در شبکه راههای کشور رفت و آمد میکنند که دارای نیازهای خدماتی متفاوتی در طول سفر خود هستند برای پاسخگویی به این میزان از تقاضا و نیز ارائهخدمات مناسب، طرح احداث مجتمعهای خدماتی رفاهی با رویکردهای علمی و کارشناسی ایجاد شد یکی از مهمترین مسائل، تعیین اولویت احداث در استانهای مختلف با توجه به عوامل موثر بر عملکردمجتمعها است در این مقاله، با توجه به چندمعیاره بودن مسئله و نیز یکسان نبودن اهمیت معیارها در استانهای مختلف، از روش تحلیل پوششی دادههاDEA استفاده شده است همچنین از روشاندرسون پیترسون برای دستیابی به اولویت بندی نهایی استفاده شده است در این راستا، هر استان به عنوان یک واحد تصمیمگیری مطرح شده و عوامل موثر در عملکرد آنها شناسایی و به صورت داده وستاده تعریف میشوند در نهایت مدل تدوین و برنامهی آن توسط نرم افزارMATLAB اجرا میشود نتایج حاصل، اولویت استانهای کشور را برای احداث مجتمعهای خدماتی رفاهی تعیین میکند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

�یرخواه، امیرسامان و پاینده پیمان، لیلا،1391،تعیین اولویت استانهای کشور برای احداث مجتمع های خدماتی-رفاهی با استفاده از روش تحلیل پوششی دادهها،یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران مجموعه مقالات یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران2 اسفند 1390 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۹,۱۱۵ مشاهده

بررسی تصادفات رانندگی و مسئولیت اشخاص و سازمانها در جبران خسارت مطابق با تبصره 3 ماده 14 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 13

قصور اشخاصوسازمانها مانند شهرداری ها،ادارات راه وترابری ، برق ،آب ، گاز ، مخابرات یا پیمانکاران آنها هنگ…

تصادفات رانندگیقانونوسیله نقلیه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۶,۰۱۵ مشاهده

تبیین اثرات برنامه ریزی کاربری زمین بر حمل و نقل شهری

کاربری زمین و حمل و نقل دو روی یکسکهاند، تصمیم در یکی بر دیگری اثر میگذارد و برنامهریزی در یکی میتواند د…

حمل و نقلکاربری زمینبرنامهریزی شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۰ ۴,۶۵۶ مشاهده

سیستم های هوشمند حمل و نقل ( ITS ) و کاربردهای مختلف آن در برنامه ریزی حمل و نقل شهری

فرآیند برنامه ریزی در بر گیرنده کلیتی است پیوسته در جریان، از این رو تلقی رویدادها، اشیاء یا افعال به مث…

حمل و نقلناوگانGPS
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۴,۶۳۶ مشاهده

تعیین سرانه پارکینگ کاربریهای مختلف شهر تهران

ابتدا و انتهای هر سفر شهری با هر هدفی که باشد، به توقف ختم میشود هر وسیله نقلیه شخصی، فقط بین 5 تا 10 در…

تقاضای پارکینگسرانه پارکینگتقاضای سفر