چکیده مقاله
یکی از اساسیترین نیازهای جوامع امروزی، سیستمهای حمل و نقل پایدار میباشند که نقش مهمی در ایجاد توسعه پایدار در جوامع شهری ایفا میکنند امروزه این سیستمها، با درنظر گرفتن اثرات ناشی از رشد غیرمنتظره و روبه افزایش در استفاده و تراکم اتومبیلها جابجایی تعداد افراد کمتر با تعداد وسایل حمل و نقل بیشتر در مسیرهای نسبتا کوتاه ، بیش از گذشته، مورد استفاده قرار میگیرند حمل و نقل اثرات اقتصادی، اجتماعی و محیطی قابل توجه و ماندگاری مانند هزینههای سفر، امنیت، دسترس پذیری، آلودگی صوتی و هوا دارد و بعد مهمی از پایداری شهری محسوب میگردد بکارگرفتن یک سیستم حمل و نقل مناسب، میتواند تا حد قابل توجهی، اثرات مخرب ناشی از سیستمهای موجود را کاهش داده و کیفیت خدمات حمل و نقل را بهبود بخشد در این مطالعه، به منظور ارزیابی و انتخاب بهترین سیستم حمل و نقل پایدار از بین گزینههای موجود، از یک رویکرد تصمیمگیری چندمعیاره استفاده میشود روش پیشنهادی که تحت شرایط عدم قطعیت و مبتنی بر تصمیم گیری گروهی بکار میرود، تلفیقی از دو روش تحلیل سلسله مراتبی فازی محدود شده CFAHP و VIKOR فازی است، بطوریکه پس از تعیین وزن معیارها توسط روش CFAHP، رتبه بندی گزینه ها با روش VIKOR فازی اصلاح شده بدست میآید
کلیدواژهها
نویسندگان
امیرحسین حسینیان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه بوعلی سینا همدان، گروه صنایع
امیرسامان خیرخواه
دکتری مهندسی صنایع، دانشگاه بوعلی سینا همدان، گروه صنایع
محمد حق وردی
امیرحسین حسینیان دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه بوعلی سینا همدان، گروه صنایعامیرسامان خیرخواه دکتری مهندسی صنایع، دانشگاه بوعلی سینا همدان، گروه صنایعمریم درودگران
مریم درودگران
امیرحسین حسینیان دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه بوعلی سینا همدان، گروه صنایعامیرسامان خیرخواه دکتری مهندسی صنایع، دانشگاه بوعلی سینا همدان، گروه صنایعمحمد حق وردی
شیوه ارجاع
�سینیان، امیرحسین و خیرخواه، امیرسامان و حق وردی، محمد و درودگران، مریم،1391،ارزیابی سیستمهای حمل و نقل پایدار با استفاده از تلفیق روشهای تصمیم گیری گروهی AHP فازی محدود شده و VIKOR فازی اصلاح شده،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران