مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

استفاده از تشخیص پلاک مستقل از چرخش در سیستم حمل و نقل هوشمند

چکیده مقاله

یکی از مهمترین و اصلی ترین وسیله شناسایی خودروها توسط پلاک خودروها انجام می شود تاکنون تکنیک های مختلفی برای تشخیص پلاک خودروها انجام پذیرفته است که در آنها پس از محل یابی پلاک با استفاده از عمل چرخش زاویه پلاک را به زاویه نرمال برای کار سیستم تبدیل می کنند سیستم پیشنهادی پس از مکان یابی پلاک ناحیه پلاک، کاراکتر ها با همان زاویه تصویر اصلی از داخل پلاک استخراج شده و با استفاده از ممان زرنیک ویژگی های کاراکتر ها استخراج می شود و به شبکه عصبی برای تشخیص ارسال می شود از جمله خواص استفاده ازممان زرنیک عدم نیاز به چرخش کاراکترها می باشد چرا که این تابع از ممان های متعامد بهره می برد که به راحتی برای ساخت ویژگی های مستقل از چرخش استفاده می شوند در این مقاله با استفاده از تکنیک تنظیم کنتراست و الگوریتم آستانه یابی محلی، تصویر پلاک به تصویری باینری با روش Otsu تبدیل می شود که تفاوت این روش برای بهبود تصویر با روش عادی باینری کردن با انتخاب مقدار آستانه ثابت، نشان داده شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر محمد جواد دوران

محمد جواد دوران

دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مکاترونیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران

تصویر علی برومندنیا

علی برومندنیا

عضو هیئت علمی گروه کامپیوتر دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

شیوه ارجاع

�وران، محمد جواد و برومندنیا، علی،1391،استفاده از تشخیص پلاک مستقل از چرخش در سیستم حمل و نقل هوشمند،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۸,۹۶۰ مشاهده

بررسی تاثیر آلودگی ذرات معلق (PM10 و PM2.5 و PM1) منتشره از ترافیک شهری بر کیفیت هوای داخل ساختمان های اداری شهر تهران

امروزه در ایران، آلودگی هوا معضل اول محیط زیست شهری، حمل و نقل عامل اصلی انتشار آن و ذرات معلق مهمترین آ…

PM2.5PM10آلودگی داخل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۱۴۳ مشاهده

تحلیل مزایا و معایب سیستم حمل و نقل در شهر اصفهان

به دلیل افزایش تراکم سیستم حمل و نقل در شهر اصفهان انواع مشکلات محیط زیست شهری از جمله آلودگیهای هوا و ک…

حمل و نقلاصفهانمحیط زیست شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی