مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ فارسی

امکان سنجی اندازه گیری زمان سفر بزرگراهی با استفاده از سنسورهای مبتنی بر بلوتوث

چکیده مقاله

داده های زمان سفر و کاربردهای مبتنی بر ان نقش مهمی در مدیریت و ارزیابی سامانه های ترافیکی ایفا می کنند اندازه گیری زمان سفر با استفاده از رهگیری مداوم خودروها از طریق جی پی اس و یا شناسایی و بازشناسایی آنها با استفاده از پلاک خوانی و پردازش تصویر امکان پذیر است این مقاله کاربردهای یک روش جدید برای برآورد زمان سفر بزرگراهی با استفاده از سنسورهای مبتنی بر بلوتوث را در شهر تهران ارائه می کند این فن آوری جدیدترین روش جمع آوری داده های زمان سفر است که به تازگی در آمریکا و اروپا مورد توجه قرار گرفته است نحوه کار سنسورهای بلوتوثی، فرآیند پالایش داده ها، نمونه داده های جمع آوری شده در شهر تهران و برخی کاربردهای این داده ها موضوع این مقاله است نتایج تحقیق حاضر نشان می دهد که استفاده از روش شناسایی و بازشناسایی وسائل نقلیه با استفاده از سیگنال تجهیزات مجهز به بلوتوث کاملا امکان پذیر بوده و داده های زمان سفر از دقت و تکرار پذیری بالایی برخوردارند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر Saeed Dehghani

Saeed Dehghani

همکار پژوهشی، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف

تصویر وحید حسینی

وحید حسینی

استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف

شیوه ارجاع

�امدی، مسعود و دهقانی، سعید و حسینی، وحید،1391،امکان سنجی اندازه گیری زمان سفر بزرگراهی با استفاده از سنسورهای مبتنی بر بلوتوث،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۸,۹۶۰ مشاهده

بررسی تاثیر آلودگی ذرات معلق (PM10 و PM2.5 و PM1) منتشره از ترافیک شهری بر کیفیت هوای داخل ساختمان های اداری شهر تهران

امروزه در ایران، آلودگی هوا معضل اول محیط زیست شهری، حمل و نقل عامل اصلی انتشار آن و ذرات معلق مهمترین آ…

PM2.5PM10آلودگی داخل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۱۴۳ مشاهده

تحلیل مزایا و معایب سیستم حمل و نقل در شهر اصفهان

به دلیل افزایش تراکم سیستم حمل و نقل در شهر اصفهان انواع مشکلات محیط زیست شهری از جمله آلودگیهای هوا و ک…

حمل و نقلاصفهانمحیط زیست شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی