چکیده مقاله
وسایل نقلیه ی سنگین علیرغم سهم اندک آنها از مجموع وسایل نقلیه ای که در معابر درون شهری تهران درحال حرکت می باشند، متاسفانه سهم قابل توجهی از مجروحان و همچنین متوفیان مربوط به تصادفاتی است که یک طرف آن وسایل نقلیه ی سنگین اعم از مقصر و غیرمقصر بوده است در این تحقیق بعد از انتخاب، تصویب موضوع و جمع آوری داده ها سعی گردیده، ضمن ریشه یابی و تبیین عوامل مؤثر بر تصادفات ترافیکی وسایل نقلیه ی سنگین در شهر تهران، دلایل اصلی بروز تصادفات و تلفات ناشی از آن شناسایی شده و راهکار هایی برای جلوگیری و از بین بردن تاثیر عامل انسانی، وسیله ی نقلیه، عامل راه و شرایط محیطی در وقوع تصادفات وسایل نقلیه ی سنگین ارایه گردد این تحقیق با روش کتابخانه ای، پیمایشی و روش تحلیل سلسله مراتبی با نظر سنجی از کارشناسان، متخصصان حوزه تصادف و ترافیک صورت گرفت تجزیه و تحلیل داده های کارشناسان تصادف و متخصصان حوزه ترافیک به روش تحلیل سلسله مراتبی و با استفاده از نرم افزار اکس پرت چویس انجام شد نتایج حاصل از این بررسی نشان داد در نظرکارشناسان حوزه تصادف و ترافیک، عوامل انسانی با 73/5 درصد بیشترین تاثیر را در بروز تصادفات داشت و عوامل راه و محیطی با 21 درصد و عوامل وسیله نقلیه با 5/5 درصد در اولویت بعدی قرارگرفتند اولویت بندی زیر معیارهای عوامل سه گانه مذکور نشان داد که عجله و شتاب بی مورد با وزن نسبی 0/238 در اولویت اول و خستگی و خواب آلودگی با وزن نسبی 0/228 در الویت دوم، محدودیت تردد ساعتی با وزن نسبی 0/196 و طرح های هندسی غیر استاندارد با وزن نسبی 0/069 به ترتیب در اولویت های بعدی قرار دارند
کلیدواژهها
نویسندگان
ایرج احمدی دیزج
کارشناس ارشد مدیریت ترافیک، پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ، کارش
شیوه ارجاع
�حمدی دیزج، ایرج،1391،بررسی عوامل مؤثر برتصادفات ترافیکی وسایل نقلیه موتوری سنگین (نمونه موردی مناطق 15،4 و 21 شهر تهران در سال 89-1390)،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران