تحلیل سلسله مراتبی کاربرد تکنولوژی های نوین روسازی در برنامه ریزی نگهداری وتعمیرات راهها (موردکاوی: جاده اصفهان-نائین)

چکیده مقاله

ناتوانی رویکردهای کلاسیک در برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات راهها در چند دهه اخیر، نیاز به تکنولوژی های نوین در این عرصه را بیش از پیش آشکار ساخته است توجه به مفاهیمی همچون بهره وری، تاثیرات زیست محیطی، شرایط ایمنی و ملاحظات اجتماعی در کنار عامل اقتصادی در تصمیم گیریها موجب به کارگیری هر چه بیشتر تکنولوژیهای نوین در سراسر جهان شده است از جمله این تکنولوژیها نرم افزار HDM 4 است که در این مطالعه با توجه به توانایی بالای نرم افزار در وارد نمودن مفاهیم فوق مورد توجه قرار گرفت از طرفی افزایش عوامل موثر در اجرای نگهداری و تعمیرات راهها، نیاز به استفاده از روش تصمیم گیری قابل اطمینان را افزایش داده است استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی گروهی مبتنی بر دلفی به عنوان روشی نوین در این مطالعه در پیش گرفته شده است در این پژوهش پس از تهیه اطلاعات ورودی موردنیاز و تعریف 9 روش سنتی و نوین نگهداری و تعمیرات برای نرمافزار، نتایج در قالب یک برنامه 15 ساله بدست آورده میشود سپس برای مقایسه تکنولوژیهای نوین و کلاسیک با توجه به مشکل اصلی این نرم افزار، ناتوانی در تصمیم گیری نهایی، ناگزیر به کاربرد یکی از روشهای تصمیم گیری چندگانه هستیم که رویکرد AHP با استفاده از نرم افزار EXPERT CHOICE به کار میرود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

Seyed Mehdi Abtahi

دانشیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان

افشین اروجلوی جدید

کارشناس ارشد مهندسی صنایع

حسن قلیزاده اتانی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه تهران

حمید رضا رضایی

کارشناس ارشد مهندسی صنایع

�بطحی فروشانی، سیدمهدی و اروجلوی جدید، افشین و قلیزاده اتانی، حسن و رضایی، حمید رضا،1391،تحلیل سلسله مراتبی کاربرد تکنولوژی های نوین روسازی در برنامه ریزی نگهداری وتعمیرات راهها (موردکاوی: جاده اصفهان-نائین)،دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران