مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ انگلیسی

The development strategy of Pasdaran Boulevard based on the Transit-Oriented corridor

The development strategy of Pasdaran Boulevard based on the Transit-Oriented corridor

چکیده مقاله

In recent decades, Transit oriented development TOD has developed as a new approach based on sustainable development This approach aims to integrate land use and transportation planning to encourage people to live near transit and use it It reduces the use of individual car and creates more safe, dynamic and friendly communities This approach is mainly to restrain the pattern of sprawl settlements are being criticized as landscapes scorched by unthoughtful and social life damaged due to the isolations of larger lots and a car based culture which may lead to disassociation from the reality of contact with other people Considering this background and the existing pattern of urban sprawl in Iranian cities which is extending due to the wave of urban and rural migration, the city of Sanandaj has been selected as case study of the research to pursue some aspects of TOD regarding its mixed use corridor type for Pasdaran Boulevard To do this, a kind of descriptive analytical method used regarding the results of field survey conducted in spring 2012 For strategies and prioritizing them, AHP as a decision making method has been used regarding certain aims including Improvement of Quality of Life, Extending Public Transportation and Environmental Preservation In this regard, pedestrian movement, access to public services and extending green spaces fall into the high priority strategies for maximizing TOD potential and benefits to the boulevard

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر Hooshmand Alizadeh

Hooshmand Alizadeh

Ph D in Urban Design, Assistant professor, Dept Of Architecture & Planning, University of Kurdistan, Sanandaj, Iran

تصویر Mohammad Hamed Abdi

Mohammad Hamed Abdi

Graduate student in urban planning, Dept Of Architecture & Planning, University of Kurdistan, Sanandaj, Iran

تصویر Arman Rahimi Kakejob

Arman Rahimi Kakejob

Graduate student in urban planning, Dept Of Architecture & Planning, University of Kurdistan, Sanandaj, Iran

شیوه ارجاع

Alizadeh, Hooshmand and Hamed Abdi, Mohammad and Rahimi Kakejob, Arman,1391,The development strategy of Pasdaran Boulevard based on the Transit-Oriented corridor,12th International Conference on Traffic and Transportation Engineering,Tehran

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات دوازدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک1 اسفند 1391 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۸,۹۶۰ مشاهده

بررسی تاثیر آلودگی ذرات معلق (PM10 و PM2.5 و PM1) منتشره از ترافیک شهری بر کیفیت هوای داخل ساختمان های اداری شهر تهران

امروزه در ایران، آلودگی هوا معضل اول محیط زیست شهری، حمل و نقل عامل اصلی انتشار آن و ذرات معلق مهمترین آ…

PM2.5PM10آلودگی داخل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۷,۷۱۹ مشاهده

مسئولیت مدنی رانندگان در تصادف با عابرین پیاده (تحلیل حقوقی ماده 26 قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب 1389)

یکی از مهمترین حوادث رانندگی، تصادفات وسایل نقلیه ی در حال حرکت با عابرین پیاده است که در سطح جوامع مختل…

تصادفاتمسئولیت مدنیعابر پیاده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۶,۰۶۱ مشاهده

ارزیابی پروژه های حمل و نقل

برای بهبود و حل مسایل حمل و نقلی، گزینه های گوناگونی پیش روی کارشناسان خواهد بود که باید به شیوه ای فراخ…

ارزیابیسودهزینه
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۲۷۹ مشاهده

ارائه مدل جذب و تولید سفر کاربری های تجاری در شهرهای متوسط ایران ( مطالعه موردی شهر سنندج)

مدلسازی تقاضای سفر، یکی از مهمترین ابزارهای برنامه ریزان حمل و نقل می باشد، چراکه به پیش بینی مشخصات سفر…

جذب سفرتولید سفرسنندج
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۱۴۳ مشاهده

تحلیل مزایا و معایب سیستم حمل و نقل در شهر اصفهان

به دلیل افزایش تراکم سیستم حمل و نقل در شهر اصفهان انواع مشکلات محیط زیست شهری از جمله آلودگیهای هوا و ک…

حمل و نقلاصفهانمحیط زیست شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۱ ۵,۰۱۱ مشاهده

آسیب شناسی پل های عابر پیاده در سطح شهر تهران

استفاده عموم مردم از مد پیادهروی یکی از ارکان اصلی دستیابی به حمل ونقل پایدار به شمار میرود از این رو، ب…

عابر پیادهآسیب شناسیمکانیابی