مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

ارزیابی استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوشمند در اولویت دهی به وسایل نقلیه امدادی در شرایط اضطرار

چکیده مقاله

وجود تراکم ترافیک در کلانشهرها بخصوص شهر تهران، نه تنها موجب کاهش کیفیت زندگی، افزایش زمان سفر و تحمیل زمانهای تاخیر بالا می گردد، بلکه باعث ایجاد خسارتهای جبران ناپذیری درصورت عدم ارایه سرویس های مطلوب وسایل نقلیه امدادی می گردد در این شرایط بکارگیری سیستمهای مدیریت ترافیک هوشمند یکی از موضوعات مهم در حل مسایل ترافیکی می باشد برای کاهش تراکم جریان ترافیک و جهت هدایت هرچه بهتر وسایل نقلیه امدادی در شرایط بحران و اضطرار، مطالعات زیادی برای ارایه مسیر بدون تراکم برای وسایل نقلیه امدادی انجام گردیده است برای رسیدن به این هدف لازم است یک سیستم مدیریتی هوشمند براساس نوع حادثه و یک روش برای تغییر فازبندی چراغ های راهنمایی استفاده گردد در این مقاله روشهای شناسایی خودروی امدادی و دادن حق تقدم عبور به آن و تعیین مسیر بهینه بررسی و بکارگیری آن برای شهر تهران پیشنهاد گردیده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

�بادی، زینب و زارع صفت، سجاد،1395،ارزیابی استفاده از سیستم مدیریت ترافیک هوشمند در اولویت دهی به وسایل نقلیه امدادی در شرایط اضطرار،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز