مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

ارزیابی تاثیر وسایل سفر مختلف در بروز تصادفات شهری با استفاده از رگرسیون وزن دارجغرافیایی مطالعه موردی: شهر مشهد

چکیده مقاله

مسیله ایمنی حمل ونقل از دیرباز مورد توجه متخصصان حمل ونقل بوده ا ست اما نکته ای که مورد غفلت قرار گرفته است، عدم لحاظکردن مباحث ایمنی در فرآیند برنامه ریزی حمل ونقل بوده است هدف از انجام این تحقیق، ارزیابی تاثیر سهم سفر وسایل نقلیه مختلف در بروز تصادفات شهری است برای انجام تحقیق دادههای مربوط به سهم وسایل نقلیه مختلف از سفرهای شهری و نیز دادههای مربوط به تصادفات شهری، هر دو در سطح کوچکترین واحد مطالعاتی ترافیک شهری، برای شهر مشهد جمع آوری شده و با استفاده از رگرسیون وزندار جغرافیایی همبستگی آنها استخراج شده و نتایج با استفاده از جداول و نقشه های مختلف بیان شده اند طبق نتایج تحقیق علاوه بر معناداری کلی بهتر مدلهای رگرسیونی جغرافیایی وزندار، این مدلها دارای ضرایب تعیین بهتری نسبت به مدلهای رگرسیونی کلاسیک میباشند لذا استفاده از روش ارایه شده در این تحقیق در کنار آییننامهها و روشهای در دسترس می تواند از طریق تلفیق برنامه ریزی ایمنی در برنامه ریزی حمل ونقل منجر به ارتقای ایمنی حمل ونقل شهری در افقهای طراحی گردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر مهدی محمدی

مهدی محمدی

دانشجوی دکتری مهندسی عمران، راه و ترابری، دانشگاه سمنان، سمنان

تصویر غلامعلی شفابخش

غلامعلی شفابخش

استاد، گروه راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان، سمنان

تصویر علی نادران

علی نادران

معاون پژوهشی مرکز تحقیقات ایمنی کاربردی حملونقل جادهای، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

شیوه ارجاع

محمدی، مهدی و شفابخش، غلامعلی و نادران، علی،1395،ارزیابی تاثیر وسایل سفر مختلف در بروز تصادفات شهری با استفاده از رگرسیون وزن دارجغرافیایی مطالعه موردی: شهر مشهد،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز