چکیده مقاله
امروزه دسترسی مفهومی اساسی در رابطه با تعامل برنامه ریزی حمل و نقل و برنامه ریزی شهری در تصمیم گیریهای مدیریت شهری میباشد در این پژوهش، مجموعه ای از پارامترهای مرتبط با مفهوم دسترسی جمع آوری شده و با استفاده از سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS و بهره گیری از روشهای تصمیم گیری چند معیاره برای وزن دهی به پارامترها، ارزش بلوکهای منطقه بر اساس پارامترهای دسترسی مورد ارزیابی قرار گرفته شد این مطالعه نشان میدهد دسترسی به ایستگاه های حمل و نقل عمومی بر ارزش نهایی هر بلوک تاثیر قابل توجهی دارد، بطوریکه حدود %93 بلوکهای با دسترسی مناسب به ایستگاهها، از حیث ارزش دسترسی نهایی نیز نسبت به بلوکهای دیگر مسکونی منطقه دارای رتبه بالاتری هستند همچنین مشخص شد از بین پارامترهای مورد بررسی، پارامتر فاصله از حمل و نقل عمومی علیرغم قرارگیری در رتبه دوم وزن دهی، بیشترین تاثیر را در ارزیابی میزان دسترسی مناطق دارد درنتیجه، این پژوهش میتواند به برنامه ریزان شهری به منظور تصمیمگیری مناسب در رابطه با توزیع مناسب تسهیلات حمل و نقلی و خدمات شهری یاری برساند
کلیدواژهها
نویسندگان
محمد آزموده
کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران
فرشیدرضا حقیقی
استادیار گروه مهندسی راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران
عباس شیخ فرد
دانشجوی دکترای مهندسی راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران
مهلا زادخوری
کارشناسی ارشد مهندسی راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران
شیوه ارجاع
�زموده، محمد و حقیقی، فرشیدرضا و شیخ فرد، عباس و زادخوری، مهلا،1395،ارزیابی دسترسی با توجه به پارامترهای حمل ونقلی (مطالعه موردی: منطقه 6 تهران)،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران