مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

ارزیابی روش خطی به منظور اولویت بندی اقتصادی تجهیزات ایمنی و وسایل کنترل ترافیکی در راههای برون شهری

چکیده مقاله

تجهیزات ترافیکی یکی از مهمترین عوامل تاثیرگذار در کاهش تصادفات بوده در این تحقیق مدلی ارایه میگردد که بهترین تجهیزات ترافیکی برای قطعات مختلف معبر مورد نظر بگونه ای انتخاب شوند که بیشترین تاثیر را در کاهش تصادفات داشته باشند برای این منظور از تیوری هزینه و فایده استفاده شد در این روش هزینه تجهیزات ترافیکی بعنوان هزینه و سود حاصل از کاهش انواع تصادفات بعنوان فایده هر راهکار در نظر گرفته شد همچنین به منظور انتخاب راهکار بهینه از روش خطی که از روشهای کارمد در تصمیم گیری یک معیاره در افزایش بهرهوری پروژههای اقتصادی میباشد؛ استفاده شد در مدل ارایه شده علاوه بر نظر گرفتن هزینه تصادفات بعنوان عامل اصلی تصمیم گیری، محدودیتهای بودجه موجود و نیز مشکلات موجود در قطعات مختلف مسیر نیز لحاظ گردید از ویژگی مهم این مدل در نظر گرفتن تاثیر همزمان چند اقدام ایمنسازی در کاهش تصادفات میباشد در نهایت به عنوان مطالعه موردی 91 کیلومتر فاصله بین ارومیه سلماس در استان آذربایجان غربی انتخاب و با توجه به بودجه موجود و تصادفاتی که در گذشته در این محور به وقوع پیوسته بهترین تجهیزات برای قطعات مختلف مسیر در نظر گرفته شد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حمید شیرمحمدی

حمید شیرمحمدی

دکترای راه و ترابری،استادیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه ارومیه

تصویر علی کارگر

علی کارگر

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات آیت ا آملی

شیوه ارجاع

�یرمحمدی، حمید و کارگر، علی،1395،ارزیابی روش خطی به منظور اولویت بندی اقتصادی تجهیزات ایمنی و وسایل کنترل ترافیکی در راههای برون شهری،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز