مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

ارزیابی سفرهای پیاده بر اساس برآورد عرضه و تقاضا و امکانسنجی احداث پیاده راه در سطح شهر مقدس قم

چکیده مقاله

افزایش جمعیت و گسترش شهرنشینی و به دنبال آن بالارفتن وسعت شهرها، موجب گردید تا استفاده از حمل و نقل موتوری بطور چشمگیری افزایش یابد استفاده بی رویه از مدهای موتوری عوارضی نظیر قفل شدگی خیابان ها، افزایش آلودگی هوا، وابستگی افراد به خودرو و درنتیجه کاهش تحرک بدنی افراد و بخطر افتادن سلامتی جامعه را بدنبال دارد بنابراین ضروریست تا با شناخت عوامل موثر در مطلوبیت پیادهروی، تسهیلاتی ایجاد گردد تا افراد به سمت استفاده از این مد ترغیب شوند در این پژوهش سفرهای پیاده در محدوده مرکزی که در آن بیش از سایر مناطق، مشکل تراکم تردد وجود دارد، مورد ارزیابی قرار گرفته است اطلاعات سفرهای پیاده در این محدوده از طریق تردد شماری و مصاحبه با افراد جمع آوری شده است با استفاده از آمارهای جمع آوری شده، توزیع زمانی و میزان تردد افراد در قسمت های مختلف، توزیع سفرها بین مبادی و مقاصد مختلف محاسبه شد و بر اساس آن کوهستان میزان تولید و جذب سفر پیاده و درنهایت خطوط تمایل سفر مشخص گردید درنتیجه، خیابان های با پتانسیل پیاده روی بالا تعیین شد در نهایت خیابان ارم به عنوان بهترین گزینه برای پیاده راه معرفی شده است

کلیدواژه‌ها

خطوط تمایل پیاده راه حمل و نقل غیرموتوری تولید و جذب سفر

نویسندگان

تصویر زهرا الهی

زهرا الهی

کارشناس ارشد عمران برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی اصفهان

تصویر حامد خسروی

حامد خسروی

کارشناس ارشد عمران راه و ترابری، دانشگاه صنعتی اصفهان

تصویر سیدمسعود برقعی

سیدمسعود برقعی

کارشناس ارشد عمران برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه تهران جنوب

شیوه ارجاع

�لهی، زهرا و خسروی، حامد و برقعی، سیدمسعود،1395،ارزیابی سفرهای پیاده بر اساس برآورد عرضه و تقاضا و امکانسنجی احداث پیاده راه در سطح شهر مقدس قم،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز