مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ فارسی

ارزیابی فرایند و روند پیاده راه سازی خیابان بوعلی سینا همدان

چکیده مقاله

از جمله فضاهای عمومی در شهرها خیابانها هستند که به خصوص در مراکز شهری نقشهای متنوعی را ایفا میکنند از همینرو، در بسیاری شهرها برخی از خیابانهای مرکزی با هدف ارتقای کیفیت محیطی و تسهیل فعالیتهای اقتصادی و اجتماعی به پیاده راه تبدیل شده اند با این وجود، طراحی پیادهراه نیازمند رعایت برخی بایدها و نبایدهاست که بدون توجه به آنها موفقیت طرح ناممکن خواهد بود از همین رو، در این پژوهش پروژه پیاده راه سازی خیابان بوعلی سینا شهر همدان که مراحل آغازین خود را طی میکند، مورد تحلیل قرار گرفته است روش تحقیق توصیفی تحلیلی بوده و معیارهای تحلیل کیفیت پیاده راه سازی از طریق مرور منابع معتبر استخراج شده است با مشخص شدن معیارها، آنها در چهار بعد دسترسی و ترافیکی ، اجتماعی و اقتصادی ، کالبدی و عملکردی دسته بندی شده اند همچنین به منظور منطقی بودن ارزیابی از مدل فرایند تحلیل سلسله مراتبی برای وزندهی به معیارها استفاده شده است بر مبنای یافتههای این تحقیق، در فرایند و روند اجرای پروژه پیادهراه بوعلی همدان، توجه به مسایل تمهیدات وسایل نقلیه عبوری ، مبلمان ، دسترسی به پارکینگ اتومبیل ، دسترسی و اتصال مناسب خیابانها ، ایمنی و همکاری و موافقت کسبه و ساکنین به نحو شایسته پاسخ داده نشده اند و این مساله محبوبیت و مقبولیت طرح را برای استفاده کنندگان کاهش داده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر محمدرضا حقی

محمدرضا حقی

دانشجوی دکترا طراحی شهری، دانشگاه بوعلی سینا همدان

تصویر عباس فخرایی

عباس فخرایی

عضو هیات علمی گروه شهرسازی، دانشگاه آزاد واحد همدان

شیوه ارجاع

�قی، محمدرضا و فخرایی، عباس،1395،ارزیابی فرایند و روند پیاده راه سازی خیابان بوعلی سینا همدان،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۱۶۷ مشاهده

ارزیابی تأثیر دوربین های کنترل سرعت بر کاهش تصادفات جاده ای و تخلفات سرعت در راه های استان اصفهان (مطالعه موردی: محور اصفهان - دلیجان)

سالانه 1/2میلیون نفر در جهان به علت حوادث جاده ای جان خود را از دست می دهند بر اساس گزارش سازمان بهداشت…

تصادفات جاده ایتخلفات سرعتدوربین های کنترل سرعت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۲,۰۲۹ مشاهده

دسترسی و نقش تعاملی آن بین حمل و نقل و کاربری زمین

شاخص دسترسی و وجود زمین های قابل توسعه پایه اکثر مدل های کاربری زمین به ویژه کاربری زمین مسکونی است با ت…

دسترسیکاربری زمینحمل و نقل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۸۷ مشاهده

سیاهه انتشار آلاینده های هوا از منابع متحرک: مطالعه موردی استان البرز

برنامه های کنترل انتشار وسایل نقلیه، به عنوان بخشی از مداخلات سیاسی بزرگ مقیاس تر حمل و نقل به منظور کنت…

آلودگی هوااستان البرزسیاهه انتشار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۹۴۷ مشاهده

کالیبراسیون رابطه بین سرعت متوسط مکانی از سرعت متوسط زمانی براساس رفتار رانندگان ایران: مطالعه موردی محور تهران – قم

پارامترهای ترافیکی به دو دسته کلی پارامترهای وابسته و پارامترهای مشاهده ای تقسیم بندی می شوند پارامترهای…

سرعت متوسط مکانیسرعت متوسط زمانیپارامترهای ترافیکی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۵ ۱,۸۰۰ مشاهده

مکانیابی ایستگاه مسافری راه آهن با کاربرد تحلیل پوششی داده ها(DEA) نمونه موردی: ایستگاه راه آهن شهر رشت

ایستگاهها در شبکه حمل ونقل همگانی، به عنوان یکی از زیرساختهای مهم توسعه شهری محسوب میشوند زیرساختی که وظ…

مکانیابیشهر رشتتحلیل پوششی دادهها
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۱,۷۳۵ مشاهده

ارائه مدل پیش بینی تاخیر پرواز

تاخیر در پروازها و تلاش برای کاهش آنها، یکی از مواردی است که همواره مورد توجه محققین و پژوهشگران برنامه…

تاخیر پروازمدل استواربرنامه ریزی پرواز