چکیده مقاله
با توجه به افزایش قیمت سوخت در چند سال اخیر و اجرای هدفمندسازی یارانه ها و واقعی شدن قیمت انرژی، بکارگیری سوخت های جایگزین می تواند موجب کاهش هزینه اداره کنندگان سیستم حمل ونقل ودر نهایت موجب کاهش هزینه های استفاده کنندگان سیستم حمل ونقل گردد بنابراین با کاهش هزینه های کاربران مطلوبیت و استفاده از سیستم حمل و نقل همگانی افزایش مییابد باوجود تلاشهای فراوان برای جایگزینی نفت با سایر سوختهای جایگزین، فراوردههای نفتی همچنان بالاترین سهم رادر سبد انرژی بخش حمل ونقل دارد و پیش بینی میشود طی چند دهه آینده نیز همچنان نفت سهم غالب خودرا حفظ کند بخش حمل ونقل مهمترین بخش مصرف فراوردههای نفتی است دراین راستا پژوهش حاضر با هدف ارزیابی فنی و اقتصادی جایگزینی انواع سوختهای سبز به سوخت بنزینی با استفاده از نرم افزار تاپسیس در شهر کرج انجام شده است برای ارزیابی فنی و اقتصادی جایگزینی انواع سوختهای سبز به سوخت بنزینی تکنیک تاپسیس فازی در نرم افزار متلب پیادهسازی شد ماتریس تصمیم فازی بر اساس 14 معیار مورد بررسی قرارگرفت بر اساس نتایج به دست آمده، میتوان گفت که جایگزینی سوختهای بنزینی با سوختهای سبز، بیشترین اثرراروی محیط زیست دارد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
پایدار، علی و زنگنه، کامران و ناطقی شاه رکنی، سیدافشین،1395،ارزیابی فنی و اقتصادی جایگزینی سوخت های سبزبه جای سوخت بنزینی با استفاده از نرم افزار تاپسیس در شهر کرج،شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک10 اسفند 1395 · تهران